A Renault ügyvezető igazgatója nem tervezte elhagyni az FIA-t
Marcin Budkowski, a Renault ügyvezető igazgatója beszélt az FIA elhagyásáról, és az ügyet övező vitákról.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Szeptember 26.-án bejelentették, hogy Marcin Budkowski, aki addig az FIA technikai igazgatója volt, elhagyja a szervezetet. Néhány nappal később a lengyel mérnök a Renault-hoz került, ez pedig rengeteg vitát váltott ki, hiszen rengeteg információval rendelkezik a többi istállóról. Budkowski az ügyről nyilatkozott, illetve arról, hogy nem tervezte elhagyni az FIA-t.
„Minden pont jókor történt a „szakítás”. Kezdtem elveszteni a hitemet a munkámban, a Renault pedig egy kiváló projekt.”
Budkowski 2014 októberében csatlakozott az FIA-hoz, és mindig feljebb lépkedve a ranglétrán, végül technikai igazgató lett. Sokan benne látták Charlie Whiting és Jo Bauer utódját. Ehelyett azonban egy F1-es istállóhoz igazolt.
„Amikor az FIA-hoz mentem, csak ez járt a fejemben. Hosszú távra terveztem, de nem úgy sült el a dolog, mint szerettem volna.”
A lengyel elmondta, nem akarta elhagyni az FIA-t. Budkowski már az FIA előtt is aktív volt az F1-ben, hiszen Alain Prost csapatánál, 2001-ben az aerodinamikáért felelt, majd menedzseri posztot töltött be a Ferrarinál és a McLarennél.
A Renault-hoz igazolása nem ment egyszerűen, a stratégiai csoport tagja levelet írtak Jean Todtnak és a Liberty Mediának, melyben kifejezték az aggodalmukat, hiszen az FIA technikai igazgatójaként Budkowskinak hozzáférése volt minden istálló technikai adataihoz, a csapatok pedig féltek, hogy ez előnyhöz juttathatja a Renault-t. Végül 3 hónapra tiltották el a munkától.
„Kissé meglepett a nagy vita, szerintem túlságosan felfújták az egészet.”
Hogy kicsit lehűtsék a kedélyeket, az FIA és a Renault megegyezett, hogy Budkowski csak 2018. április 1.-én áll munkába.
„Áprilisiban álltam munkába, az előtte levő 3 hónapot pedig Viryben töltöttem, hogy jobban megismerjem a csapatot.” – mondta a lengyel.
Budkowski a francia istállónál az operatív és a technikai feladatokért felel.
„A technikai és az operatív feladatokért is én felelek, hozzám érkeznek be a jelentések, sőt, az emberi erőforrásoké is. A többi részleg jelentései pedig a csapatfőnökhöz, Cyril Abiteboulhoz mennek.”
A lengyel méltatta a csapat kohézióját is.
„Enstone kiváló. A csapatnak különleges történelme van, sokat megéltek együtt. A mag már a lotusos időkben is itt volt.”
Most komoly cél lebeg a Renault szeme előtt: vissza akarják juttatni a gárdát az élmezőnybe. Ez a nagy projekt egy nagy nevet már bevonzott, név szerint Daniel Ricciardót. Budkowski nagyon izgatott a projekt miatt.
„Nagyon izgatott vagyok, segíteni akarok a csapat újjáépítésében. Sok kihívás vár ránk, például a költségvetési sapka bevezetése. Viszont a 2021-es szabályváltoztatások pont jó időben érkeznek a mi szempontunkból. Készen állok rá, hogy a top-3-ban harcoljunk, hiszen ez a célunk.” – zárta Budkowski.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások