Hamilton: Néha hülyeségeket mondunk, és tanulunk belőle
A brit Instagramján önkritikusan írt a verseny utáni nyilatkozatairól, illetve elmondta, hogy semmi baja Raikkönennel.
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 on the podium
JEP / Motorsport Images
Nem indult jól Lewis Hamilton hazai futama, ugyanis Kimi Raikkönen elmért féktávja után nekiment a britnek a hármas kanyarban, aminek következtében Hamilton a 18. helyen találta magát. Végül a négyszeres világbajnok a második helyen tudott befutni, többek között a safety car és a jó stratégia segítségével, de meglehetősen feszültnek tűnt a finn társaságában, amíg arra vártak, hogy felállhassanak a dobogóra. Felmerült természetesen a kérdés, hogy az első körös incidens miatt volt-e a fagyos hangulat.
„Egyáltalán nem. A szurkolók könnyű helyzetben vannak, csak leülnek, és megnézik a versenyt. De én szétizzadom a s***-em a verseny alatt. Az egész futamon 100, 1000 százalékot adtam ki magamból. Minden energiámat felhasználtam, semmi nem maradt bennem.”
„Az emberek azt várják tőled, hogy kiszállsz az autóból, mosolyogsz és integetsz, ilyesmik. Nekem egy ilyen futam után még az is nehezemre esett, hogy megálljak a lábamon, kemény fizikai kihívás volt. Teljesen más helyzet lett volna, ha én vezetek, és csak arra kell figyelnem, hogy kontrolláljam a versenyt. De az utolsó helyről kellett feljönnöm. Szóval csak arra volt szükségem, hogy egy kicsit szusszanjak. Semmi problémám nincs Kimivel.”
Erről tanúskodik az Instagram posztja, ahol ezt írta: „Kimi bocsánatot kért, én elfogadtam és továbblépek. Csak egy versenybaleset volt az egész, semmi több. Néha hülyeségeket mondunk, és tanulunk belőle.” – írta önkritikusan Hamilton.
Miközben Hamilton a verseny után panaszkodott fizikai nehézségekre, Sebastian Vettelnek már az időmérő előtt is fájt a nyaka. Vettel elismerte, hogy félő volt, hogy emiatt még az időmérőt is ki kell hagynia, de végül elindult, és az első sorból rajtolhatott, de még ekkor sem volt 100 százalék, hogy a versenyen részt vesz. Ennek ellenére részt vett a futamon, és kevesebb problémát tapasztalt, mint az időmérő alkalmával.
„A verseny előtti köröknél jónak tűnt a nyakam, ezért még a kitömésből is kivettem egy keveset. Az időmérő nem volt túl élvezetes, annyira kevés kört akartam menni, amilyen keveset csak lehetséges, és ki is párnáztam a területet, hogy a kanyaroknál ne legyen akkora a terhelés. A versenyen szerencsére erre már nem volt szükség, jól éreztem magam.” – magyarázta a német pilóta.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások