Renault: Nehéz feladat a középmezőnyben harcolni

Bob Bell, a Renault technikai igazgatója elmondta, hogy céljuk a negyedik hely, de elég nehéz a középmezőnyben versenyezni. Hockenheimbe már egy új első szárnnyal érkeznek, amitől sokat remélnek a franciák.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Fotót készítette: JEP / Motorsport Images

A Renault 3 éve tért vissza istállóként a forma-1-be, pillanatnyilag pedig a negyedik helyen állnak a konstruktőri pontversenyben. 10 futam után 70 pontjukkal csak a Ferrari, Mercedes, Red Bull hármas van náluk előrébb. De előnyük a középmezőny többi tagjához viszonyítva nem tetemes: a Haas 19, a Force India 21, míg a McLaren 22 pontos hátránnyal rendelkezik a francia istállótól. Az előrelépésük tagadhatatlan, mivel 2017-ben csak a hatodikak lettek.

„A harc a középmezőnyben csak egyre erősebbé válik, nem túl kellemes a helyzet, amiben vagyunk. A szezon hátralevő részében lesznek kifejezetten nehéz futamok, és olyanok is, amiknél mi lehetünk a negyedik erő. Mivel néhány versenyhétvégén mi járunk majd egy lépéssel előrébb, néhányon pedig a riválisaink.” – mondta a Renault technikai igazgatója, Bob Bell.

További híreink:

„Éppen ezért, csak a saját munkánkra kell összpontosítanunk, nem szabad hosszútávú következtetéseket levonnunk egy nagydíj eredményéből. A lényeg, hogy hosszútávon egyre jobbak legyünk.”

Az enstone-i istálló technikai igazgatója sokat vár az új fejlesztésüktől, ami egy első szárny, ezt pedig a Hockenheimringen fogják majd bevetni, jövő héten, és mindkét versenyzőjük autójára felkerül majd a fejlesztés.

„A Német Nagydíj pénteki napján tervezzük kipróbálni az új első szárnyunkat. Nagyon reméljük, hogy ennek köszönhetően nagyot fogunk majd előrelépni az autó összteljesítményében, ami segíthet minket abban, hogy elérjük a célunkat, vagyis év végén megszerezzük a konstruktőri negyedik helyet.” – magyarázta Bell.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A legjobb belsőkamerás videók a Brit Nagydíjról: Hamilton, Räikkönen, Alonso...
Következő cikk A Renault 2021-től már a világbajnoki címért harcolna

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország