Ezért döntött az FIA a verseny újraindítása mellett

Az F1 versenyigazgatója, Michael Masi megindokolta, miért döntött a versenyigazgatóság a futam újraindítása mellett annak ellenére, hogy Max Verstappen balesetét követően már csak három kör volt a futam végéig.

The car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, is driven away on a truck

The car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, is driven away on a truck

Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen defektje az Azeri Nagydíj kései szakaszában előbb a Safety Car beküldését, majd a verseny újraindítását vonta maga után. A törmelékek eltakarítását követően a mezőny egy felvezető kör után egy két körös sprintfutammal jutott el a kockás zászlóig.

Korábban már előfordult, hogy a futam egy ilyen kései piros zászlót követően már nem indult újra, az F1 versenyigazgatója, Michael Masi szerint azonban semmi okuk nem lett volna erre.

Még több F1 hír:

„A korábbi tapasztalatoknak köszönhetően szerencsére már van egy kialakult protokollunk az ilyen esetekre” – kezdte a versenyt követően Masi.

„Természetesen ilyen kevéssel a verseny vége előtt fennáll az esélye annak, hogy már ne indítsuk újra a futamot. Ha azonban beleférünk a szabályok és az idő által meghatározott keretek közé, akkor nincs okunk így tenni." 

 

Verstappen balesetét követően hallhattuk a közvetítésben, ahogy a Red Bull sportigazgatója, Jonathan Wheatley rádión keresztül javasolta Masinek a verseny leállítását, hogy így a csapatok szabadon cserélhessenek kerekeket.

„Akkorra már én is gondolkoztam rajta. Ilyenkor minden csapatot egyenrangú partnerként kezelünk” – mondta az eset kapcsán Masi.

„Miután figyelembe vettük a hátra lévő körök számát és a pálya tisztításához szükséges munkálatok idejét, úgy döntöttünk, hogy a legjobb döntés a verseny felfüggesztés utáni újraindítása.”

A Verstappenéhez hasonló balesetet szenvedő Lance Stroll esetében a versenyigazgatóság egyszerűbbnek látta a pálya tisztítását, ezért nem tartották szükségesnek a verseny piros zászlóval történő megszakítását.

„Lance balesete a verseny közepén történt. Több időnk, és a pálya szélén több helyünk is volt arra, hogy megfelelően eltüntessük a törmelékeket. A verseny végén viszont azt gondoltuk, hogy a sport szempontjából az újraindítás a legjobb” – nyilatkozta az ausztrál.

Stroll és Verstappen után Hamilton is közel állt a defekthez

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A versenyzők értetlenül állnak a Verstappen balesetét követő késlekedés előtt
Következő cikk Videón Stroll óriási sebességnél történő becsapódása

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország