Hamilton maga okozott kis fejfájást a szerelőinek

A Mercedes felfedte, hogy mi állt Lewis Hamilton ülésével kapcsolatos drámájának hátterében az Emilia Romagna Nagydíj rajtrácsán. Maga a brit pilóta döntött úgy percekkel a rajt előtt, hogy alacsonyabb üléspozíciót akar.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

A rövidített versenyhétvégén, ahol a csapatoknak csak egy 90 perces edzésük volt felkészülni az időmérőre és a versenyre, Hamilton először úgy döntött, hogy megemelteti ülését a jobb kilátás érdekében, végül azonban meggondolta magát a rajtrácsra menet.

A mercedeses Andrew Shovlin most erről a helyzetről mesélt: „Lewis kicsit megemeltette ülését a szabadedzésre. Ezt megtartotta az időmérőre, de aztán a rajtrácsra vezető körök során máshogy döntött, és azt akarta, hogy tegyük ismét lentebb.”

Még több F1 hír:

„Megtettük a változtatást. Amikor beült és rálépett a fékpedálra, volt egy kis mozgás az ülésben, ezért a srácok mondták neki, hogy ugorjon ki, kivették az ülését, majd megnézték, hogy minden megfelelően van-e rögzítve.”

A helyzet egy ponton drámainak látszott, mert egy szerelő rohant vissza a rajtrácsra egy tartaléküléssel, de Shovlin elmondta, hogy urai voltak a helyzetnek, és hogy az csak elővigyázatosságból kellett nekik arra az esetre, ha az eredeti ülést nem tudták volna visszatenni a helyére.

Azt azonban bevallotta, hogy a csapatok kevésbé voltak felkészültek az imolai futam előtt, miután két és fél órányi gyakorlási időt veszítettek, mivel az F1 egy új, rövidebb formátumot próbált ki a harmadik idei olasz futamon.

 

A rövidebb versenyhétvége „kicsit nagyobb nyomást” eredményezett: „Ki lehet hozni a legtöbbet a meglévő információkból, de nem lehet olyan jó munkát végezni, mint normál esetben.”

„Minden munkát, beleértve a sok és kevés üzemanyagos meneteket, nehéz egyetlen edzésbe sűríteni. Mindig kell valami kompromisszumot kötnöd, de úgy tűnt, hogy a legtöbben nagyjából ugyanazt a munkát végezték.”

„Nincs idő nagy változtatásokat végezni, mivel minél többet vagy a garázsban, annál kevesebbet vagy odakint és tanulsz. Jó kis kihívás volt. Azt jelenti, hogy kevésbé felkészülten vágsz neki a versenynek, több ismeretlennel, de ez egy egészen jó formátum” – zárta gondolatát Andrew Shovlin.

10 éve szerezte williamses pole-ját a fiatal Hülkenberg


#ThinkingForward - Mark Miles

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „B*sszák meg az olajból származó pénzüket”: nem mindenki örül a Szaúd-arábiai Nagydíjnak
Következő cikk Wolff nem hiszi, hogy megvalósul a motorok befagyasztása

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország