Ez a kép mutatja meg igazán, mekkora sérüléssel versenyzett a Hungaroringen Verstappen

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner azzal viccelődött a Magyar Nagydíj után, hogy Mick Schumachernek is több leszorítóereje volt Verstappennél az első körös tömegbaleset után, az igazságtól pedig nem is állt messze.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B after the crash

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B after the crash

Jerry Andre / Motorsport Images

Valtteri Bottas hibája olyan tömegkarambolt okozott a Magyar Nagydíj első körében, amely könnyen mindkét Red Bull versenyének végét jelenthette volna: Sergio Perez már a bokszutcáig sem tudott elgurulni, Max Verstappen autóját pedig csak a piros zászló alatt tudták annyira helyrekalapálni, hogy folytatni tudta a versenyt.

A piros zászló alatt a Red Bull legfontosabb feladta az volt, hogy a motorborításon keletkező lyukakat befoltozzák valahogyan, illetve az elhajlott belső csövezést kiegyenesítsék, a sérült padlólemezt pedig meg már csak szigetelőszalaggal tudták valahogyan kifoltozni – mindenre azonban nem volt idejük. „Egyszerűen túl sok volt” – mondta Horner a sérülések mértékéről, és azt is elmondta, hogy a megsérült hűtők miatt a piros zászló nélkül Verstappennek fel kellett volna adnia a versenyt.

Még több F1 hír:

„A hőmérsékletek az egekbe szöktek, a srácoknak pedig nagyon rövid idő alatt kellett kiegyenesíteniük a csöveket és az autó teljes jobb oldalát.

Az, hogy Verstappen autójában ismét megsérültek a Honda erőforrásához kapcsolódó elemek, már a sokadik rossz hír a Red Bull számára rövid idő belül, miután szombat éjjel cserélték le a 2., Silverstone-ban is megsérült motort a 3-ra, az utolsó szabályosan felhasználható motorjukra.

 

A TV-közvetítésben annyira nem tűnt vészesnek Verstappen autójának állapota az újraindítást követően, azonban a verseny után a Forma-1 hivatalos Instagram oldala is megosztotta azt a közeli képet, amelyen valójában látszott, milyen kiterjedésű sérülés maradt a Red Bullon, és hogy Horner nem túlzott, amikor azt mondta, a fél autójuk oda lett.

Red Bull Racing RB16B missing barge board

Red Bull Racing RB16B missing barge board

Fotó készítője: Giorgio Piola

Az autó jobb oldaláról a teljes bargeboard hiányzik, amelynek egy részét a Red Bull szerelői téptek le az autóról, hogy azok ne verseny közben szakadjanak le. Az illusztráción a pirossal színezett darabok már az ütközés során odavesztek, a sárgával jelölt elemeket távolította el a Red Bull, a függőleges, oldalsó beömlő melletti nagy szárnyelemet pedig (a Puma logó alatt) ragasztószalaggal rögzítették.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Fotó készítője: Red Bull Content Pool

Még több F1 hír:

A 2021-es F1-es autóknak ez az egyik legérzékenyebb területe, hiszen sokat adnak hozzá az autó leszorítóerejéhez, a Mercedes „idei egyetlen nagy” fejlesztési csomagja is erre a területre koncentrált, így, hogy csak az autó felén voltak ott a kiemelten fontos szárnyacskák, az autó vezethetősége is jókora csorbát szenvedett el.

„A szerelők mindent megtettek, hogy visszahozzanak a versenybe, de rengeteg sérüléssel versenyeztem a baleset után, és elképesztően nehéz volt vezetni az autót” – nyilatkozta Verstappen. „Az elveszett leszorítóerő miatt egyszerre volt alul és túlkormányzott az autó.”

Az a két pont azonban, amelyet Verstappen a 9. helyével szerzett – az Aston Martin fellebbezésének sikerességétől függően – még nagyon fontos lehet számára az egyéni bajnoki küzdelemben, ahol a vezetést ismét Lewis Hamilton ragadta magához.

Matt Somerfield és Jon Noble közreműködésével.

A Honda még megpróbálja megmenteni Verstappen sérült motorját

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Wolff a rajtbalesetről: „Ennek nem így kellett volna történnie…”
Következő cikk Villeneuve Lance Strollt igazolná le a Mercedes helyében

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország