Az utóbbi hónapokban egyre több álcázott Ferrari tűnt fel Maranello utcáin. Ezek közül a 812 GTO érkezése biztos, de egy rejtélyes, SF90 Stradalénak álcázott 488-as is feltűnt egy hibrid motort tesztelve. Az első azonban, melyet megmutathatunk, a Portofino M.

Eddig is tudtuk, hogy a 2017-ben gyártásnak indult darab, mely az olaszok egyik legkedveltebb üdülőhelyéről lett elnevezve, hetek vagy napok múlva bemutatkozik, itt is van, egy internetes esemény keretében lett bemutatva. Az M a nevében a Modificata szót jelenti, ami a Ferrari szótárában annyit tesz, hogy mind külsőleg, mind belül megújult.

A külső valóban módosult, de nem nagyon. Elől azért a lökhárító látványosan nem az eddig használt, sportosabb és agresszívabb. Emellett van egy kemény tető is, amelyet összecsukhatunk, ha szeretnénk, hogy a hajunkat lobogtassa a menetszél.

Galéria: Ferrari Portofino M

A motortérben több változás volt, bár a 3,9-literes V8-as turbómotor megmaradt (miért is cserélnék le, ha egyszer négy éve nyeri meg az Év Motorja címet), a teljesítmény 620 lóerőre nőtt (a Romának is ennyi), míg a nyomaték marad 760 Nm, a lap alján a táblázatban a teljes specifikációt meg lehet nézni.

A váltó is megújult, a hétsebességes szekvenciális váltó egy nyolcsebességes dupplakuplungos darabnak adja át a helyét. Sőt, először a cég története során a Manettino kapcsolónak öt állása lesz, a Race móddal bővült a vezetési módok listája.

A sportos oldala tehát komoly munkának lett alávetve a Portofinónak, de a cég a kényelemről sem feledkezett meg, mivel új vezetési segédletek mellett hűtött éd fűtött ülések is kerültek bele. Természetesen mindez opcióként érhető el…

Motor V8-as turbóval
Hengerűrtartalom 3855 cm3
Maximális teljesítmény 620 LE 5750 és 7500 fordulat között
Maximális forgatónyomaték 760 Nm 3000 és 5750 fordulat között
0-100 km/h 3,45 másodperc

0-200 km/h

9,8 másodperc
Végsebesség 320 km6h felett
Hossz 4,594 méter
Szélesség 1,938 méter (2,020 m visszapillantókkal)
Magasság 1,318 méter
Tengelytáv 2,670 méter
Súly 1545 kg

Autógyűjtők nemrég valóságos hajtóvadászatot indítottak Szaddám Husszein fiának Ferrari F40-ese után. Végül kiderült, az autó továbbra is Irakban van, és nemrég fel is lett újítva. Így szól most: