Elmarad a Toro Rosso nagy fejlesztési csomagja
Úgy tűnik, hogy a korábban beharangozott komoly fejlesztési csomag nem kerül fel a Toro Rosso autóira. Egy új első szárny azonban már biztosan ott van Austinban.
Scuderia Toro Rosso STR13 nose and wings in the pit lane
Andy Hone / Motorsport Images
A Toro Rosso számára ez egy felemás év a Forma-1-ben, ami javarészt a Hondának tudható be. A motorváltás későn történt meg, és a japánokkal egy teljesen más rendszer szerint kellett dolgoznia a csapatnak. Ez pedig időt vett igénybe, miközben a Hondának a Red Bull miatt is fel kellett gyorsítania a fejlesztéseit.
A kapcsolat sokkal jobban működik, mint a McLarennél, ahol éveken át csak stagnált a Honda. Pillanatnyilag azt mondhatjuk, hogy már nem ők az utolsók a sorban a motorokat tekintve, hanem a Renault. A cél azonban az, hogy 2019-ben közelebb kerüljenek a Mercedeshez és a Ferrarihoz.
A Toro Rossóról korábban azt lehetett hallani, hogy az Amerikai Nagydíjon egy jelentős fejlesztési csomaggal gurulhatnak pályára. Nos, ez a nagy "átépítés" elmarad, de az új első szárny és a módosított padlólemez már a garázsban van, amiket Pierre Gasly és Brendon Hartley is tesztelni fog a szabadedzéseken.
"Egy ideje már nem volt frissítés az autón, de most itt Austinban van egy új első szárnyunk és egy módosított padlólemezünk is. Az elmúlt néhány hónapban a csapat keményen dolgozott. Miután az Ausztriában bevetett frissítéseink nem működtek, az egész folyamat más irányt vett. De most már itt van az új első szárnyunk, ami pozitív." - nyilatkozta Gasly.
Szuzukában már a Honda új motorja dolgozott, ami pozitív volt, de Japánban még nem tekerték fel az erőforrást. Ez ezen a hétvégén Austinban megtörténhet.
"A Szuzukában bevetett frissítéssel együtt jó helyzetben kell lennünk. A célunk az, hogy itt Austinban a lehető legtöbbet hozzuk ki a csomagból. Ha ez megtörténik, akkor egyértelműen harcban lehetünk a pontokért. Most itt az ideje jó teljesítményt nyújtani, és bizonyítani azt, hogy a szuzukai időmérős teljesítmény nem volt véletlen."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások