Egyes események egybeolvadhatnak a Forma-1-ben a koronavírus miatt

Stephane Clair, a Paul Ricard versenypálya igazgatója elárult pár érdekes dolgot, hogy jelenleg mik mennek a háttérben a koronavírus miatt. Bizonyos események például akár egybe is olvadhatnak.

Paul Ricard track walk

Paul Ricard track walk

Mark Sutton / Motorsport Images

Nagyon nehéz a Forma-1 jelenlegi helyzete, és sorra halasztják el a futamokat. Pillanatnyilag lehetetlen megmondani, hogy hány verseny lesz idén. A Liberty Media 15-18 nagydíjra számít a 22 verseny helyett.

Még több F1 hír:

Nyilvánvalóan Monaco mellett is lesznek, akik nem fogják tudni megrendezni idén az eseményüket, de pillanatnyilag nem tudni, hogy mely helyszínek hagyják ki a 2020-as esztendőt. Sok függ attól is, hogy a Földünk mennyire lesz sikeres a koronavírus elleni harcban a következő hetekben és hónapokban.

Az Azeri Nagydíj halasztásával Kanada lehetne az évadnyitó helyszín, és a szervező egyelőre optimista, de tudják, hogy benne van a pakliban a halasztás. Az azonban egyértelmű, hogy október közepe után már Montreal sem tudja vendégül látni a mezőnyt.

Ha Kanada is halasztást kap, akkor Franciaország a következő potenciális rendezőhelyszín június végén. A franciák is nagy erőkkel küzdenek a világjárvány ellen, de a nagydíjukig még sok idő van hátra, így bármi megtörténhet.

„A sales csapatunkat, akik a vásárlói kérdésekre reagálnak, készenlétben tartjuk, abban az esetben, ha a második félévben meg lesz tartva a világbajnokság - sajnos lerövidítve. Mindenki nem fog beférni azokba a hétvégékbe.” - mondta Stephane Clair, a Paul Ricard versenypálya igazgatója a francia Auto Hebdo kérdésére.

Circuit Paul Ricard

Circuit Paul Ricard

Fotó készítője: Manuel Goria / Motorsport Images

„Ezért folyik az egyeztetés, hogy ki az, aki halasztani tud, ki szeretné törölni a programokat, és ki az, aki új formátumot szeretne kipróbálni.” - folytatta a főnök, aki továbbra sem tudja, hogy mi lesz az elkövetkezendő hónapokban.

„Elég komoly fejfájás ez, mert nem mi vagyunk az egyetlenek. Az egésznek egy helyi és egy nemzeti ütemtervbe is bele kell férnie, amit ha rosszul szervezünk meg, bedől az egész. Mindennek hatása van a másik programra, szóval roppant bonyolult munka lesz ez, és sokáig fog tartani.”

Október végéig már így is elég zsúfolt volt a naptár, most már a november is az. A gond az, hogy a végtelenségig nem tolhatunk mindent, valami megoldást kell találni. Vannak szervezők, akik arról tárgyalnak, hogy egyes események egybeolvadjanak.”

„Mi is a keresletet próbáljuk kielégíteni. És nem tudjuk, mikor kerül vissza minden a normális kerékvágásba, és mikor tudjuk az első félév eseményeit újra elhelyezni valahol a naptárban, addig sötétben tapogatózunk.”


Max Verstappen volt az első, aki egy F1-es autóval akcióba lendülhetett az átalakított, döntött kanyarokat is kapott zandvoorti aszfaltcsíkon, közvetlen a 2020-as szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Russell szerint Hamilton talán minden idők legjobbja, de képes eljutni arra a szintre
Következő cikk Az F1-ben új hadszíntér nyílik a bioüzemanyagok érkezésével

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország