Egyelőre jónak tűnik a 2020-as McLaren, de...

Minden eddiginél nagyobb lehet a „matek” a Forma-1-ben. Noha a szabályok idén nagyon stabilak maradtak, a 2021-es szabályváltozások miatt a többség igen hamar át fog állni a következő évre, így különösen fontos lesz, hogy az aktuális gép milyen alapokkal rendelkezik.

Mivel jövőre a szabályváltozások miatt semmit sem lehet átmenteni az idei szezonból, minden idők legköltségesebb idénye lehet ez a Forma-1-ben. Emellett van pár csapat, mely egy új autót épít meg Ausztráliára, és nem a 2019-est fejleszti tovább.

A McLaren is ezen kevés csapatok között van. Annak ellenére döntöttek így, hogy könnyedén behúzták a konstruktőri negyedik helyet. A James Key vezette technikai csapat azonban már nem látott több potenciált a 2019-es gép továbbfejlesztésében, így egy új konstrukció mellett tették le a voksukat.

A spanyol MARCA beszámolója szerint a 2020-as McLaren körül egyelőre minden a legnagyobb rendben zajlik. Az autót még nem szerelték össze, de a szimulációkban már jól látható a fejlődés. Az új megoldások kifizetődhetnek. Ez lesz az első olyan McLaren, ami Key nevéhez fűződik, akit Adrian Newey mellett a másik nagy gurunak tartanak.

Ha azonban az autó nem lesz kellően versenyképes a téli teszteken, és a Spanyol Nagydíj környékén bevetett nagyobb csomag sem hozza meg a kívánt előrelépést a top-csapatokhoz képest, akkor azonnal elzárhatják a pénzcsapokat a 2020-as projekt fölött, és teljes erővel 2021-re koncentrálhatnak.

A McLaren a 2021-es autója kapcsán már a Mercedes adataival dolgozhat, hiszen a következő évtől újra a németek erőforrásait fogják használni. Ez már önmagában egy igen komoly előrelépést jelenthet számukra, hiszen továbbra is ezt a csomagot tartják a legjobbnak, ha összevetjük a megbízhatóságot és az erőt.