Egy legendás F1-es tréner, aki 20 éve felel Räikkönen állóképességéért, és sok másért is

Mark Arnall nagyon nagy név a szakmában, és lassan 20 éve dolgozik Kimi Räikkönen mellett. Igazán jól ismerhetik egymást, de az évek során a tréner munkája is megváltozott, köszönhetően a sport és a technika fejlődésének.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing and Mark Arnall, trainer to Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing and Mark Arnall, trainer to Kimi Raikkonen

Zak Mauger / Motorsport Images

Mark Arnall szakmája egyik legjobbja, aki egyúttal hatalmas tapasztalattal is rendelkezik. Hihetetlen vagy sem, 18 éve gondoskodik arról, hogy Kimi Raikkonen, a 2007-es F1-es világbajnok a lehető legjobb formában legyen.

Még több F1 hír:

Aranall és Räikkönen még a McLarennél ismerkedtek meg, de az edző már azelőtt is a Forma-1-ben dolgozott. A szakember 24 éves tapasztalattal rendelkezik az F1-ben, amit nem sokan mondhatnak el magukról. Ezen időszak alatt pedig számos érdekes dolgot látott és tapasztalt.

Arnall F1-es utazása 1996-ban kezdődött, egészen véletlenszerűen. A McLaren egyik alkalmazottja a hegymászó tanfolyamán vett részt. Abban az időben Ron Dennis, a csapat legendás vezetője fizikoterepeutát keresett. Akkoriban csak 24 esztendős volt Räikkönen edzője.

Mark a finn MTV3-nak adott interjújában azt mondta, a csapatfőnökkel való első beszélgetése csupán 6 percig tartott, majd azt mondta valakinek, hogy „mclarenizálják” őt. A szezon negyedik futamát követően már Mika Häkkinen személyi trénere volt, aki mellett 2001-ig dolgozhatott, míg a finn vissza nem vonult.

MIka Hakkinen and Mark Arnall at Legends F1 30th Anniversary Lap Demonstration

MIka Hakkinen and Mark Arnall at Legends F1 30th Anniversary Lap Demonstration

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Ezután jött a közös munka Räikkönennel, ami nem ért véget akkor sem, amikor a pilóta a Ferrarihoz, majd a Lotushoz, később újra az olaszokhoz és az Alfa Romeóhoz került. Az idő előrehaladtával azonban sok minden változott.

„Sok olyan dolog van, amit korábban nem tudtunk volna megtenni. Mi változott azóta? A jóságom. Sok minden változott. Valójában minden.” - emlékszik vissza Arnall azokra az időkre, amikor az F1 még valóban nagyon más volt.

„Tavaly Mika azt az autót vezette, amivel 1998-ban megnyerte a bajnokságot. Ez ma már igen vaskosnak tűnik, és az aerodinamikában semmi különleges nincs. Abban az időben azonban ez egy hihetetlen autó volt, és megnyerte vele a világbajnokságot.”

Kimi Raikkonen, Ferrari with his trainer Mark Arnall

Kimi Raikkonen, Ferrari with his trainer Mark Arnall

Fotó készítője: Manuel Goria / Motorsport Images

„Pontos elemzéseket végzünk a vérrel, a vizelettel és a belek működésével. Ennek alapján készítjük el a kiegészítőket. Sok olyan dolog van, amit a múltban nem tudtunk volna megtenni. Maga a sport is megváltozott, beleértve a munkámat, de a versenyző fizikai kihívása szintén.”

Arnall szerint különösen a tudományos ismeretek járultak hozzá ehhez a fejlődéshez. „Ez elősegítette a test működésének jobb megértését. Az edzés még inkább megváltozott, hogy az hatékonyabbá váljon, és az egész testre hasson, nem csupán egyes izomcsoportokra.”

Dennis maximalista volt, és Kari Hotakainen írásából az is kiderült, hogy minden alkalommal, amikor Kimi valamit nem megfelelően csinált, felhívta Arnallt, hogy megtudja, mi történt. Mark nemcsak egy tréner, hanem táplálkozási szakértő is, mellette pszichológus, masszőr és egy megbízható barát.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing walks down the pit lane with Mark Arnall

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing walks down the pit lane with Mark Arnall

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Arnall még a WRC-be is követte Kimit, amikor a versenyző, ha rövidebb időre is, de távozott az F1-ből. Munkáját illetően azonban az egyik legnagyobb kihívást a KERS rendszer bevezetése jelentette az F1-ben. „Hatalmas problémák voltak vele az autó súlya miatt. Robert Kubica például csontváznak tűnt. Nagyon le kellett fogynia, hogy az autója ne legyen túlsúlyos, és ezzel ne veszítsen időt.”

Kiminek az első ferraris évében is fogynia kellett. „Volt egy súly, amit tartanunk kellett, mert ha csak 0.5 kilóval voltál nehezebb, azzal akár 0.2 másodpercet is veszíthettél a pályán. Szóval meg kellett próbálnia a lehető leginkább csökkenteni a súlyt, különösen az izomtömeget.” - mondta Arnall.


A Red Bull különleges és innovatív felfüggesztése a Forma-1-ben, mely még sokat hozhat számukra, különösen, ha Max Verstappen képes lesz harcban lenni a címért a Mercedes és a Ferrari ellen.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton kéri, ne essünk pánikba, plusz megmutatja a helyes kézmosást (videó)
Következő cikk Giovinazzi: "A Ferrari az álmom, de ehhez csúcsteljesítmény kell”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország