Drasztikus átalakításokra van szükség Ocon érkezése miatt a McLarennél?
Lehetséges, fizikai okai akadályai lesznek annak, hogy Esteban Ocon átüljön a McLarenbe, ami azt is jelentheti, hogy hamarosan ülés nélkül találhatja magát a Forma-1-ben.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
A Force India hatalomátvételével több versenyző helyzete is kérdésessé vált a Forma-1-ben. Ez gyakorlatilag mindenre hatással van. Lance Stroll érkezése megkérdőjelezhetetlen, de arról továbbra sem érkezett hivatalos információ, hogy ez mikor fog megtörténni. A pletykák szerint Szingapúrtól a kanadai vezetheti az egyik Force Indiát. Stroll a fiát már Belgiumban az autóban akarta látni, de a papírügyek és az átállás miatt ez nem volt lehetséges, akárcsak az Olasz Nagydíjon, mely közvetlen a belga hétvége után kerül megrendezésre.
A hu.motorsport.com korábban beszámolhatott arról a csavarról, miszerint Sergio Pérez visszatérhet a McLarenhez, ahol Carlos Sainz Jr. csapattársa lenne. A mexikói egy évet már lehúzott Wokingban, még a pályafutása első felében, de az a kapcsolat hamar és rossz véget ért.
Ez megnyithatná az utat Ocon előtt, hogy a Force Indiánál maradjon. A Mercedes juniorját eredetileg a Renault-hoz szerette volna kölcsönadni a német gyártó, de a franciák nem akartak élni a lehetőséggel, már csak az üzleti ellentétek miatt sem. Enstone-ban így Daniel Ricciardo lett a befutó.
Ocon a remek teljesítménye ellenére nem nyugodhat meg, mert ahogy ő fogalmazott, az ülését már eladták Stroll miatt. A Williams csak halvány opció lehet számára, ahol nagyon nagy szükség lenne a pénzre, és a Mercedes valószínűleg azt az összeget nem fogja kifizetni, amit a britek kérnének. Grove-ban emiatt az orosz befolyás érvényesülhet.
Esteban számára ezek után reális lehetőségként a McLaren maradna, ahol szívesen alkalmaznák őt a gyenge produkciót nyújtó Stoffel Vandoorne helyén. Lando Norris, a McLaren nagy tehetsége ezek után a Toro Rossóhoz kerülhetne.
A probléma továbbra is az, hogy Ocon a 186 centiméterével egyszerűen túl magas az MLC33-ban. Alonso 171, Vandoorne 177 centiméter, és köréjük lett tervezve az autó. Ez pedig drasztikus átalakításokat eredményezhet, már ha azok lehetségesek. Jelenleg ezen dolgozhatnak a háttérben. Ocon a spanyol MARCA lapnak egyelőre annyit erősített meg, hogy valójában járt a McLarennél üléspróbán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások