Di Grassit a taktika tartotta élen Berlinben
A berlini Formula E-viadal kicsit eltért a megszokottól, és ez a győztes szerint különleges taktikát igényelt.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
Lucas Di Grassi nyerte a szombati Berlin ePrix-t, az Audi versenyzője az ötödik körben tudta megelőzni Sebastian Buemit, és onnantól már nem lehetett elvenni tőle a győzelmet. A berlini verseny a megszokotthoz képest nyugodtabb volt, kevesebb incidens tarkította, a korábbi versenyekhez képest kevesebb helyzet adódott, amelyben a sárga, esetleg a piros zászlóra szükség lett volna.
Di Grassi szerint ez viszont azt jelentette, hogy a folyamatos versenyhelyzet miatt spórolni kellett az energiával.
"Sok energiát vett el, hogy Sebet megelőzzem, aztán hogy előtte maradjak, és növeljem a különbséget. Olyan keményen nyomtam, ahogy tudtam, de figyelnem kellett az energiára. Aztán Antonio Felix da Costa okozott kis bonyodalmat, és ezt kihasználva elléptem, onnan már sokkal kezelhetőbb lett a futam" - mondta De Grassi.
A futamot mindössze egyszer kellett egész pályás sárga zászlós szakasszal lassítani, amikor 15 perccel a vége előtt Alex Lynn állt le a célegyenesben, de hat perc után ismét útjára engedték a versenyt. "A Formula E-ben sosem lehet tudni, az a sárga zászlós szakasz akár lehetett volna biztonsági autós is, mindig figyelni kell."
A győztes szerint sokat segített neki, hogy kiismerte a pályát, így jól tudta menedzselni a rendelkezésére álló energiát.
"Ezen a pályán nagyon sok energiát vesz el, hogy egy folytában fékezel, gázt adsz, fékezel, gázt adsz. A pálya természetéből fakad, hogy sok energiát használ el az ember, de éppen ezért spórolni is lehet" - mondta el Di Grassi.
A győzelemmel a második helyre lépett fel az egyéni tabellán Jean-Eric Vergne mögé, akivel szemben a lemaradása hat pont.
"Azt kell folytatnom, amit eddig, és megnyerni minden futamot. Ez természetesen nagyon életszerűtlen, de annyi pontot kell szerezni, amennyit csak lehet. Minél kevesebb hibát szabad elkövetni a következő három versenyen, és meglátjuk, ez mire elég. Ha már harcban vagyunk, győzni akarunk, ha nem, akkor is a legjobbat kell nyújtanunk. Az én filozófiám, hogy koncentrálj magadra, hozd ki magadból a maximumot, és akkor elégedetten mehetsz haza" - mondta Di Grassi.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások