Dakar: el-Attija a negyedik bajnoki címét szerezte a Toyotával

A 44. Dakar ralin mondhatni rajt-cél győzelmet aratott a katari versenyző a Toyota Hilux T1+-szal: hiába aratott csak két szakaszgyőzelmet, az első szakaszon szinte egyedül ő nem hibázta el az egyik trükkös utat, ahol például az Audi versenyzője, Carlos Sainz is több, mint két órát veszített hozzá képest.

Mögötte a második helyen szinte az egyetlen riválisa, a Prodrive legendás versenyzője, Sebastien Loeb végzett: a kilencszeres WRC-bajnok pilóta hátránya végül 27 perc 46 másodperc volt el-Attijához képest, a francia több, mint fél órát bukott a 3. szakaszon, ahol féltengelyt kellett cserélnie.

A harmadik helyet a hazai versenyző, Jazed Al-Radzsi szerezte meg a független Overdrive Toyota színeiben, ami a 2015 óta tartó Dakar karrierjének eddigi legjobb eredménye.

Az elektromos, de egy DTM-motorral generátorként is ellátott Audi RS Q e-tron könnyedén a győzelemért harcolhatott volna, hiszen több szakaszt nyertek, mint a Toyota és a Prodrive, ha nincs az navigációs hiba ott az elején, de a rekordtartó Stéphane Peterhanselnek egyébként is borzalmas éve volt, miután az autójának teljes hátsó tengelye megsemmisült egy korai hibáját követően.

A legjobb audis végül az első Dakarján részt vevő egykori DTM és WRX bajnok, Mattias Ekström lett a 8. helyével, tőle alig egy órával lemaradva végül a 9. lett Carlos Sainz.