Claire Williams már látja a fényt az alagút végén
A Mercedes megbízott csapatvezetője az utóbbi két futamon már látott javulást, ám igazi előrelépést a szezon közepére bevezetendő fejlesztéseik után vár.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
A Williams csapata már dolgozik egy olyan fejlesztési terven, amitől teljesítményük jelentős javulását várják a szezon közepétől – vagy azt, hogy egész eddigi munkájukat lenullázza. Az alakulat, akik a tesztüzem csúszása, illetve az autó szabályosságával való problémák kiküszöbölése miatt a mezőny végén kezdték az idényt, eddig minden futamon a leglassabbnak bizonyult – bár a spanyol és a monacoi hétvégén némi javulás mintha látszana. A Williams megbízott csapatfőnöke, Claire Williams így nyilatkozott a Motorsport.comnak:
„Némi fényt azért látunk már az alagút végén. Lehet hogy lassú a fejlődés, de mind tisztában vagyunk azzal, hogy időbe kerül amíg az ember próbál pluszteljesítményt találni a kocsihoz. A gyárban eddig nagy mennyiségű, hasznos munkát végeztek mérnökeink, amelynek eredménye jelenleg még nem feltétlenül látszik, a szélcsatornában is rengeteg olyan kísérlet zajlott le, ami alapján látjuk, hogy mitől tudnánk gyorsabbak lenni, ezeket a változtatásokat a következő hetekben-hónapokban be is fogjuk vezetni, és reményeink szerint ennek egy jelentős előrelépés lesz az eredménye.”
Bár a monacoi időmérő edzés minden eddiginél jobban demonstrálta az FW42 gyengeségeit, Russell révén így is tudták tartani a tempót a középmezőny hátsó fertályával a nagydíj nagy része során. A barcelonai teljesítmény is némi optimizmusra adhat okot, itt szintén Russell a minimális fejlesztések ellenére összehozta a csapat legkisebb hátrányát a Q1-ben, mind az éllovasokhoz, mind a bennmaradókhoz képest.
Az alább látható táblázat, amelyhez az adatokat statisztikai partnerünk, a Forix gyűjtötte, azt mutatja, hogy a csapat valóban Spanyolországban nyújtotta csúcsteljesítményét, és bár ehhez képest valamicskét visszaestek Monacoban, így is közelebb vannak a többiekhez, mint korábban:
Q1-es deficit a pole-hoz / Q1-es deficit a 15. helyhez |
||
Ausztrália |
2.86% |
1.68% |
Bahrein |
3.69% |
2% |
Kína | 2.8% |
1.17% |
Azerbajdzsán |
3.58% |
2.37% |
Spanyolország |
2.72% |
0.88% |
Monaco |
2.86% |
1.91% |
Claire Williams szerint butaság lenne leállni az idei modelljük fejlesztésével, főleg annak tekintetében, hogy a most megtanult leckék 2020-ra és 2021-re is hasznosak lehetnek. Amikor arról kérdezték, lemondanak-e az idei szezonról, a csapat igazgatója így felelt:
„A Williamsnél sosem mondunk le semmiről. Sosem volt így, és attól függetlenül, hogy a jövőben mi fog történni, nem is lesz. Egyszerűen ilyen a hozzáállásunk. Attól még, hogy nem vagyunk most jók, nem fogunk mindent eldobni. Jelenleg egyébként az idei és a következő évi idényeket mi egy kalap alá vesszük: a fejlődésről szól minden, úgyhogy a cél versenyről-versenyre jobban teljesíteni – úgy látom, most ez sikerül, jövünk föl az előttünk lévő csapatokra, remélhetőleg ezt a tempót csak növelni fogjuk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások