Claire Williams már látja a fényt az alagút végén

A Mercedes megbízott csapatvezetője az utóbbi két futamon már látott javulást, ám igazi előrelépést a szezon közepére bevezetendő fejlesztéseik után vár.

Claire Williams, Deputy Team Principal, Williams Racing, in the team principals Press Conference

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

A Williams csapata már dolgozik egy olyan fejlesztési terven, amitől teljesítményük jelentős javulását várják a szezon közepétől – vagy azt, hogy egész eddigi munkájukat lenullázza. Az alakulat, akik a tesztüzem csúszása, illetve az autó szabályosságával való problémák kiküszöbölése miatt a mezőny végén kezdték az idényt, eddig minden futamon a leglassabbnak bizonyult – bár a spanyol és a monacoi hétvégén némi javulás mintha látszana. A Williams megbízott csapatfőnöke, Claire Williams így nyilatkozott a Motorsport.comnak:

„Némi fényt azért látunk már az alagút végén. Lehet hogy lassú a fejlődés, de mind tisztában vagyunk azzal, hogy időbe kerül amíg az ember próbál pluszteljesítményt találni a kocsihoz. A gyárban eddig nagy mennyiségű, hasznos munkát végeztek mérnökeink, amelynek eredménye jelenleg még nem feltétlenül látszik, a szélcsatornában is rengeteg olyan kísérlet zajlott le, ami alapján látjuk, hogy mitől tudnánk gyorsabbak lenni, ezeket a változtatásokat a következő hetekben-hónapokban be is fogjuk vezetni, és reményeink szerint ennek egy jelentős előrelépés lesz az eredménye.”

Még több F1 hír:

Bár a monacoi időmérő edzés minden eddiginél jobban demonstrálta az FW42 gyengeségeit, Russell révén így is tudták tartani a tempót a középmezőny hátsó fertályával a nagydíj nagy része során. A barcelonai teljesítmény is némi optimizmusra adhat okot, itt szintén Russell a minimális fejlesztések ellenére összehozta a csapat legkisebb hátrányát a Q1-ben, mind az éllovasokhoz, mind a bennmaradókhoz képest.

Az alább látható táblázat, amelyhez az adatokat statisztikai partnerünk, a Forix gyűjtötte, azt mutatja, hogy a csapat valóban Spanyolországban nyújtotta csúcsteljesítményét, és bár ehhez képest valamicskét visszaestek Monacoban, így is közelebb vannak a többiekhez, mint korábban:

 

Q1-es deficit a pole-hoz / Q1-es deficit a 15. helyhez

Ausztrália

2.86%

1.68%

Bahrein

3.69%

2%

Kína 2.8%

1.17%

Azerbajdzsán

3.58%

2.37%

Spanyolország

2.72%

0.88%

Monaco

2.86%

1.91%

Claire Williams szerint butaság lenne leállni az idei modelljük fejlesztésével, főleg annak tekintetében, hogy a most megtanult leckék 2020-ra és 2021-re is hasznosak lehetnek. Amikor arról kérdezték, lemondanak-e az idei szezonról, a csapat igazgatója így felelt:

„A Williamsnél sosem mondunk le semmiről. Sosem volt így, és attól függetlenül, hogy a jövőben mi fog történni, nem is lesz.  Egyszerűen ilyen a hozzáállásunk. Attól még, hogy nem vagyunk most jók, nem fogunk mindent eldobni. Jelenleg egyébként az idei és a következő évi idényeket mi egy kalap alá vesszük: a fejlődésről szól minden, úgyhogy a cél versenyről-versenyre jobban teljesíteni – úgy látom, most ez sikerül, jövünk föl az előttünk lévő csapatokra, remélhetőleg ezt a tempót csak növelni fogjuk.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton miatt nem volt elég gyors Bottas kiállása Monacóban
Következő cikk Vettel visszavonulása esetén egy „rég nem látott ismerős” térne vissza a Ferrarihoz?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország