Button rettentően izgatott a Super GT és a DTM közös versenye miatt

A hu.motorsport.com korábban már több alkalommal is beszámolhatott a japán Super GT és a DTM közös projektjeiről. Jenson Button, az F1-es bajnok ott lesz az évadzárón Hockenheimben, ráadásul indulóként a Hondával. Ezt fogja követni novemberben az az esemény, ahol pedig több DTM-autó gurulhat pályára Fujiban a Super GT versenyén. Többek között Alex Zanardi is az indulók között kap lehetőséget a BMW-nél.

„Briliáns ötletnek tartom a Super GT és a DTM sorozatot összekötni egymással. Az ilyen típusú dolgokat nem könnyű megszervezni, és még nehezebb azokat finomítani, tehát csak emlékeztetni szeretném az embereket, hogy nem tudunk azonnali javításokat eszközölni, így türelmesnek kell lenni, amikor megpróbáljuk mindezt működésre bírni.”

„Nyilvánvaló, hogy számunkra nagyon izgalmas ebben a formában versenyezni, egy új kontinensen, visszatérve Európába, ami egy új környezet lesz számunkra Hockenheimben. Azt hiszem, hatalmas lehetőséget jelent az Audi és a BMW elleni versenyzés a DTM bajnokságán belül. A Super GT számára is hatalmas és izgalmas lesz.”

„Ugyancsak tény, hogy, hogy fogalmunk nincs, miképpen fog ez menni. Vajon gyorsabbak lesznek a Super GT autói? Vajon küszködni fogunk a Hankook abroncsokkal? Ez izgalmas, alig várom már.” - tette hozzá Button a DTM kérdésére.

A Super GT és a DTM egyaránt törekszik arra, hogy az autók a lehető legjobban illeszkedjenek Hockenheimhez és Fujihoz, így például lesz egy 1 órás Super GT-specifikus teszt a hockenheimi hétvége előtt, melynek a célja a tanulási görbe rövidítése.

„Hockenheim a DTM hátsó udvara, ami miatt nem hiszem, hogy túl sok elvárással mehetünk oda, és még sok tennivalónk van, hogy az autók együtt futhassanak a pályán. Remélhetőleg jó érzésekkel távozunk majd onnan, és összegyűjtünk néhány hasznos adatot, majd valóban jól szórakozunk, amikor a DTM novemberben Fujiban fog vendégeskedni.”

„Tudom, hogy az egész folyamat, amivel összekapcsolják a két sorozatot, hatalmas erőfeszítést és sok munkát jelent, szóval fantasztikus lesz, ha látni fogjuk, hogy mindez működik.” - zárta le Jenson, aki a Honda NSX gépével fog menni, amit már nagyon jól ismer, akárcsak a német pályát.

Lewis Hamilton már a McLarennél is kipróbálhatott pár nagyon érdekes és legendás autót. Ezek közül a legértékesebb a Mercedes W125 volt, ami 1934-ben mutatkozott be.