BRÉKING: Megvan az Aston Martin új névadó szponzora!
Az Aston Martin F1-es csapata nagy bejelentést tett: megerősítették, hogy az amerikai Cognizant Technology Solutions lesz a csapat új főszponzora 2021-től. Az alakulat tehát megválik a BWT pink színétől és vélhetően zöldbe öltözik a jövőben.
Fotót készítette: motosport.com
A tavalyi évben újjáalakult csapat a 2021-es idényben várhatóan túlnyomórészt zöld színbe fog öltözni a BWT pink festése helyett, ám ezzel kapcsolatosan biztosat csak márciusban tudhat meg a Forma-1 közönsége.
Az Aston Martin és a Cognizant többéves megállapodásával kapcsolatban először a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj hétvégéjén röppentek fel pletykák, miután a csapat hivatalosan is lezárta a tárgyalásokat a potenciális szponzorjelöltekkel.
Az 1994-ben alapított Cognizant a Fortune 500-as céglistájának előkelő 194. helyét foglalja el az eredményes 2019-es évet követően, mely során 16,8 milliárd font bevételt könyvelhettek el. A vállalat világszerte közel 300.000 embert foglalkoztat, és erős kötődéssel kapcsolódik Indiához.
A vállalat nem új szereplő a sport világában, hiszen szoros együttműködés kötötte őket az Egyesült Királyság Labdarúgó Szövetségéhez. Az Aston Martin szerint a Cognizant lehetőséget ad nekik a valódi digitális átalakulásra, melyet igazi célként tűztek ki maguk elé a jövőre nézve.
Egy ekkora globális szereplő támogatása kulcsfontosságú jelentőséggel bír a csapat további fejlődésében, főleg az ismertséget és népszerűséget illetően, amelyet a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel jelenléte tovább erősít.
„Az Aston Martin visszatérése az F1-be több mint 60 év után hatalmas mérföldkőnek számít a sport történetében” – jelentette ki a csapa vezetője, Lawrence Stroll. „Mindenki tudja, hogy az Aston Martin név milyen jelentőséggel bír, de az F1-es csapat lehetővé teszi számunkra, hogy a márkát újabb szinte emeljük a múlt erős alapjaira építve.”
„Óriási büszkeséggel tölt el, hogy ezt az új fejezetet a Cognizant támogatásával kezdhetjük meg. A mai világban, amikor egyfajta digitális forradalomról beszélhetünk, nem tudnék értékesebb partnert választani arra, hogy velünk dolgozzon, mivel arra törekszünk, hogy az Aston Martin a sport legnagyobb csapatainak egyike legyen.”
A csapatfőnök, Otmar Szafnauer is elhivatottságát fejezte ki az együttműködéssel kapcsolatban, és elmondta, hogy ez az egyezség túlmutat a csapat történelmi nevén.
„Az innováció és technológia az F1-es csapatok alappillérét képezi, és ez a hosszú távú partneri kapcsolat köztünk túlmutat a márkaépítésen” – jelentette ki a csapatfőnök, akit nagyon boldoggá tesz az, hogy közösen kezdhetik meg ezt az új fejezetet.
„Egy újonnan épülő gyárral a hátunk mögött, valamint a Cognizant szakértelmével és erőforrásaival olyan értéket közvetítünk a csapatunk valamennyi informatikával kapcsolatos tevékenységéhez, amely a pályán elért teljesítményünkben fog megmutatkozni.”
A Cognizant vezérigazgatója, Brian Humphries így nyilatkozott az együttműködésről:
„A globális márkáink sok mindenben egyeznek. Innovatív, törtető vállalatok vagyunk, melyek szeretnek gyorsan haladni, miközben koncentráltak maradnak és utat mutatnak. Megértjük a mai fejlett technológiák hihetetlen erejét, valamint azt, hogy miként lehet ezeket felhasználni egyedi vásárlói tapasztalatok kialakításához."
„Izgatottak vagyunk ettől a sokat ígérő és kölcsönös előnyökkel járó együttműködéstől” – összegezte a gondolatait az új névadó szponzor első embere. Sebastian Vettel szintén kijelentette, hogy nagyon lelkes az új, közös jövő miatt.
„Olyan sok minden van még, amit még fel kell fedeznem a következő hónapokban, ám hihetetlen eltökélt vagyok, hogy még nagyobb sikerekhez segítsem ezt a csapatot” – jelentette ki a négyszeres világbajnok. „Az első versenyen ezt a híres nevet végre újra ott láthatjuk, ahová való. Nagyon büszkévé tesz, hogy részese lehetek ennek az utazásnak.”
A Cognizanttal kötött partneri megállapodás tehát egyértelművé teszi azt, hogy a BWT, mely nem sokkal a 2017-es szezon kezdete előtt csatlakozott a Force India csapatához, három év után eltűnik a csapat támogatói közül.
A Super Formula suzukai fordulójában négy autó próbálta együtt bevenni az 1-es kanyart, aminek eredményeként ketten a falban kötöttek ki.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások