Bottas örül az első sornak, míg a Mercedes végig tudta, hogy a Ferrari a gyorsabb

Valtteri Bottas kicsit sajnálja, hogy végül nem jött össze az első pozíció, hiszen a csapattársának sikerült, de azért így is örül a második helynek a Hungaroringen.  

"Hektikus időmérő volt, de a tökéletes időzítéssel sikerült bejönnünk az első két pozícióba. Jó kört mentem, csak az utolsó két kanyarban alacsony volt a tapadás. Örülök az első sornak Budapesten, hiszen itt a pályán elért pozíció sokat jelent." - mondta a finn a Magyar GP időmérőjét követő sajtótájékoztatón. 

"Jó kört mentem, különösen ilyen körülmények között, amikor minden kör teljesen más. Valami így is benne maradt, hiszen Lewis hasonló autóval megszerezte a pole-t."

"A hosszú etapon csak a harmadik leggyorsabbak vagyunk, holnap pedig egy hosszú és forró versenyünk lesz, ami alatt sok lehetőség nyílik előttünk."

"Még nem tudom, melyik keveréken fogunk rajtolni, ezt ki kell elemeznünk. Egy rendkívül kemény szezont teljesítünk, amikor néha kockáztatni kell, de közben nem veszíthetünk pozíciót a pályán. A maximumot hozzuk ki a lehetőségeinkből."

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a Magyar Nagydíj időmérőjét követően boldogan nyilatkozott a Sky Sports F1-nak. 

"A hétvége során nem volt meg a tempónk, vagyis kíváncsian vártam, hogy mi lehet a vége az időmérőnek. Esőben azonnal volt egy kis tempóelőnyünk. Így is gyorsak voltunk az egyenesekben, majd az első szektorban négy tizedet vesztettünk."

"Láthatjuk, hogy alapvetően a Ferrarinak van a legjobb csomagja, az övék az egyik legjobb kaszni. Azt nem akarom mondani, hogy csak a motor miatt, hiszen ennél azért többről van szó, illetve mindenkinek kivételes erőforrása van."

"Ha holnap száraz lesz, akkor az élen kell maradnunk a rajtot követően, csakhogy az egyenes nagyon hosszú, vagyis képesnek kell lenned megtartani a pozíciódat... aztán meglátjuk, hogy alakul. Csapatként mindent meg fogunk tenni, hogy ez sikerüljön."

"Meglepett az is, hogy Daniel [Ricciardo] nem jutott be a Q3-ba, míg Max [Verstappen] általában nagyszerűen kézben tartja az autót, aminek többnyire sok a leszorítóereje."