Bottas: folyamatosan küszködtem, de nem értem, hogy miért

A finn pilóta nem igazán tudta, hogy merre van az előre, és miközben Hamiltonnak szombatra sikerült jelentőset fejlődnie, és az időmérőn a második tudott lenni, addig Bottas már annak is örülhetett, hogy egyáltalán a Q3-ba jutott, ahol csak tizedik lett.

Ezek után a futam sem festett jobb képet, Bottast sorra hagyták le a nála papíron lassabb autók, és képtelen volt előretörni a mezőnyben, pedig ez talán elvárható lett volna egy Mercedesszel. Az egyik lehetséges ok a gyengélkedésére, hogy ő magasabb leszorítóerős hátsó szárnnyal ment, mint Hamilton.

Bottas azonban nem hiszi, hogy ez jelentette a nagy eltérést kettejük teljesítménye között, mivel szerinte az nem hozott olyan sokat köridőben, mint azt talán sokan gondolnák. „Ugyanazzal a szárnnyal kezdtük meg a hétvégét, de még így is Lewis mögött voltam elég sokkal lemaradva.”

„Természetesen meg kell ezt vizsgálnunk, de tudjuk, hogy nem jelent olyan sokat. Maximum egy tizedet érhet, szóval nem ez lesz a kulcstényező” – vélekedett az eltérő konfigurációk hatásáról Bottas, aki elismerte, hogy Baku volt az egyik legnehezebb versenyhétvégéje egész karrierje során.

„Nem emlékszem ehhez hasonló helyzetre. Voltak olyan futamok, amikor rosszul ment valamelyik edzésen, de egy adott ponton mindig megtaláltam a tempót. Most azonban folyamatosan csak küszködtem, és nem is sikerült megértenem, hogy miért.”

„Ismerem magam, a limiten autóztam, és nem tudtam ennél gyorsabban menni, de így is hat, hét, nyolc tizeddel voltam lemaradva. Ez nem normális. Ezt tehát mindenképpen meg kell értenünk, mielőtt Franciaországba megyünk.”

„Talán találunk valamit az autónál, de ha nem, akkor biztosan a gumik okozhatták. Viszont ugyanazzal a guminyomással megyünk, és a hőmérsékleti viszonyok is megegyeznek. Szóval szeretném kitalálni, de jelenleg még tanácstalan vagyok.”

Bottas most csak abban tud reménykedni, hogy Baku csak egy kisiklás volt, mielőtt az F1 visszatér a hagyományosabb helyszínekre a Paul Ricard-on. „Ez a verseny egyértelműen komolyabb szenvedés volt, mint amire számítottam. Azt hittem, hogy jobb lesz, mint Monaco, de nyilván ettől messze voltunk.”

„Franciaország viszont nagyon más lesz, mert több rajta a hosszú és gyors kanyar. Az egyik gond, amellyel küszködtünk itt, az a gumimelegítés volt, főleg az első tengelyen. Ennek tehát egyszerűbbnek kell majd lennie a következő futamon. Szerintem sokat lehet tanulni ebből a hétvégéből, de sok mindent el is kéne felejteni” – zárta gondolatát a tanácstalan Bottas.

Az FIA nem osztja Rosberg véleményét ebben a témában