Bottas: "Az elsőt sosem felejted el"
Valtteri Bottas idén még nem tudott nyerni, így visszatérve Szocsiba, az első sikerének helyszínére, csak két dolog jár az eszében: a pole pozíció és a futamgyőzelem.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Valtteri Bottas tavaly az Orosz Nagydíjon tudta megszerezni élete első F1-es győzelmét, melyről a mai napig szép emlékeket őriz.
"Az elsőt sosem felejted el. Egy nagyon jó emlék maradt, és tisztességes versenyeket zártunk itt. Jó így belevágni a hétvégébe." - kezdte a Mercedes finn versenyzője az Orosz Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján.
"Idén még nem tudtam nyerni, de a szezonból még hátravan egy kicsi, vagyis csak az jár az eszemben, hogy pole-ban legyek és megnyerjem a versenyt."
A finn ezt követően beavatott minket abba is, hogy mivel tölti a kevés szabadidejét.
"Mindenkinek van valami hobbija, amivel kitölti az idejét a versenyek között. Én imádom a sportokat, hiszen egészségesen is tart, és sokat segít, hogy a sport stresszét el tudjuk engedni. A szabadidőmben - ami nem nagyon van - a családommal és a barátaimmal szoktam találkozni."
"Egyébként imádom a természetet, és számomra nagyszerű kikapcsolódás, mikor túrázni megyek a hegyekbe."
Bottas tisztában van vele, hogy a jó eredményhez egy erős időmérőre lesz szüksége.
"A rajt trükkös lehet, hiszen rendkívül messze van a kettes kanyar. Tavaly is kevesebb, mint egy tizeddel maradtam le a pole-ról, de így legalább a rajtnál jó szélárnyékot kaptam."
"Azonban egy jó rajt elengedhetetlen, és a pole mindenképpen előnyt jelent - ha megnézzük a 2015-ös és a 2016-os rajtokat, akkor láthatjuk, hogy a pole-ból rajtoló megtartotta az első helyet a kettes kanyarban, vagyis elég trükkös."
"Most egy kicsit újra is aszfaltoztak, és ez hatással lesz az első két pozícióra. Az új aszfalttal általában jobb is a tapadás, vagyis mindenképpen az élről szeretnénk indulni."
Ami pedig a kék zászlós incidenst illeti Szingapúrból: "Jó, hogy maradtak a kék zászlók, és már voltam mindkét oldalon - lekörözöttként és gyorsabb autóként is megtapasztaltam. Őszintén azt gondolom, hogy ez pályáról pályára változik. Az 1,2 másodperces szabály jó, de néha trükkös - mindig kompromisszumot kell kötni, és a végén sosem lehet tökéletes mindkét autó számára. Néha szerencsésebben, néha kevésbé szerencsésen jössz ki a helyzetből, de most jó így, ahogy van."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások