Bottas: "Az elsőt sosem felejted el"

Valtteri Bottas idén még nem tudott nyerni, így visszatérve Szocsiba, az első sikerének helyszínére, csak két dolog jár az eszében: a pole pozíció és a futamgyőzelem.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas tavaly az Orosz Nagydíjon tudta megszerezni élete első F1-es győzelmét, melyről a mai napig szép emlékeket őriz. 

"Az elsőt sosem felejted el. Egy nagyon jó emlék maradt, és tisztességes versenyeket zártunk itt. Jó így belevágni a hétvégébe." - kezdte a Mercedes finn versenyzője az Orosz Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján. 

"Idén még nem tudtam nyerni, de a szezonból még hátravan egy kicsi, vagyis csak az jár az eszemben, hogy pole-ban legyek és megnyerjem a versenyt."

A finn ezt követően beavatott minket abba is, hogy mivel tölti a kevés szabadidejét. 

"Mindenkinek van valami hobbija, amivel kitölti az idejét a versenyek között. Én imádom a sportokat, hiszen egészségesen is tart, és sokat segít, hogy a sport stresszét el tudjuk engedni. A szabadidőmben - ami nem nagyon van - a családommal és a barátaimmal szoktam találkozni."

"Egyébként imádom a természetet, és számomra nagyszerű kikapcsolódás, mikor túrázni megyek a hegyekbe."

Bottas tisztában van vele, hogy a jó eredményhez egy erős időmérőre lesz szüksége. 

"A rajt trükkös lehet, hiszen rendkívül messze van a kettes kanyar. Tavaly is kevesebb, mint egy tizeddel maradtam le a pole-ról, de így legalább a rajtnál jó szélárnyékot kaptam."

"Azonban egy jó rajt elengedhetetlen, és a pole mindenképpen előnyt jelent - ha megnézzük a 2015-ös és a 2016-os rajtokat, akkor láthatjuk, hogy a pole-ból rajtoló megtartotta az első helyet a kettes kanyarban, vagyis elég trükkös."

"Most egy kicsit újra is aszfaltoztak, és ez hatással lesz az első két pozícióra. Az új aszfalttal általában jobb is a tapadás, vagyis mindenképpen az élről szeretnénk indulni."

Ami pedig a kék zászlós incidenst illeti Szingapúrból: "Jó, hogy maradtak a kék zászlók, és már voltam mindkét oldalon - lekörözöttként és gyorsabb autóként is megtapasztaltam. Őszintén azt gondolom, hogy ez pályáról pályára változik. Az 1,2 másodperces szabály jó, de néha trükkös - mindig kompromisszumot kell kötni, és a végén sosem lehet tökéletes mindkét autó számára. Néha szerencsésebben, néha kevésbé szerencsésen jössz ki a helyzetből, de most jó így, ahogy van."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Liuzzi: Giovinazzi sokat tanulhat Kimitől
Következő cikk A Renault cáfolja, hogy a közeljövőben a Williams partnerei lennének

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország