Binottót frusztrálja, hogy rajtuk kívül senki nem figyelt a bokszutcában
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint Carlos Sainz több pozíciót is bukott a 2021-es Magyar Nagydíjon a többi csapat felelőtlensége miatt, ami többek között Nyikita Mazepin kieséséhez is vezetett.
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, and Fernando Alonso, Alpine A521
Andy Hone / Motorsport Images
Miután a hungaroringi futamot félbeszakító piros zászló alatt rengeteget száradt a pálya az esős rajtbaleset után, a kivezető körre még mindenki az intermediate gumikat választotta, azonban Lewis Hamiltont leszámítva mindenki vissza is tért egyből a bokszba, hogy száraz gumikat rakjon fel.
A hétszeres világbajnok így egyedül rajtolt el, majd a már szinte teljesen száraz pályán a lassú köre miatt visszaesett a mezőny végére – igaz, még így is esélye lett volna a futamgyőzelemre, ha hamar átugorja Fernando Alonsót.
Nem csak a Mercedes bukott azonban sokat az újraindítás körüli káoszban, Carlos Sainz is két értékes helyet bukott a kerékcserék miatt, ugyanis beszorult Nicholas Latifi és Juki Cunoda mögé, a kanadai pedig hamar lemaradt az élen csatázó Oconról és Strollról, hogy a gumijaira figyeljen a szinte biztos pontszerzés reményében.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto nem is örült annak, ahogyan egyes csapatok megkockáztatták a jobb pozíció reményében a veszélyes kiengedést, amit ők megpróbáltak elkerülni.
„Jó döntést hoztunk Carlosszal, amikor a rajt előtt visszajött kereket cserélni, és a srácok is remek munkát végeztek, mert 2 másodperc alatti időt értek el” – értékelt Binotto az olasz Sky-nak.
„Ezután egyhelyben maradtunk, mert tudjuk, hogy milyen veszélyes lehet az, ha figyelmetlenül engedjük a ki az autónkat, a szabályok is világosak. Ezt azonban senki nem tartotta tiszteletben, szóval forgalomba kerültünk azok mögé, akik nem nézték, hogy ki jön hátulról.”
„Nagy kár ezért, mert Carlos versenye teljesen máshogyan alakulhatott volna.”
Sainz tegnap úgy fogalmazott, hogy a futamgyőzelemért is harcolhatott volna, ha nem ragad be két lassabb autó mögé az első etapra:
„Nem tudom, mi történt a rajt után. Jól indultunk, de aztán helyezéseket veszítettünk Cunodával és Latifivel szemben, ez pedig hatással volt a futamunkra. Az előzések sikerültek, de igazából a győzelemhez is megvolt a tempónk.”
Binotto szerint az is különösen frusztráló, hogy egy „hülye” első körös baleset miatt egyből kiesett a futamból Charles Leclerc, és Strollba is beleszállt, aki szerinte „profi versenyzőhöz méltatlan” hibát vétett a rajtot követően.
Az Alpine szerint Alonso védekezése nélkül nem biztos, hogy nyertek volna
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások