Berger: Miért ne lehetne 2000 lóerős motorokkal versenyezni az F1-ben?
A korábbi Forma-1-es versenyző Gerhard Berger nem lát okot arra, hogy miért ne lehetne 2000 lóerős erőforrásokkal versenyezni a formulaautózás királykategóriájában.
Fotót készítette: Ferrari
A Forma-1-ben 10 futamgyőzelemig jutó Gerhard Berger a német F1-Insider.com-nak adott interjújában emlékezett vissza arra a korszakra, amikor 1500 lóerős motorokkal versenyeztek, azonban a jelenleginél jóval veszélyesebb körülmények között. Az osztrák örömmel látná a 2000 lóerős motorokat a 2026-os szabálymódosítások bevezetésekor, vagy akár még annál előbb is.
„Korábban 1500 lóerős motorokkal versenyeztünk sokkal kevésbé biztonságos autókban. Most nem tudom, hogy miért ne lehetne 2000 lóerős motorokkal versenyezni a Forma-1-ben” – fogalmazott az osztrák.
Erről a témáról nemrégiben a Forma-1 korábbi tulajdonosa, Bernie Ecclestone is elmondta a véleményét, aki egyszerűen visszahozná a korábbi erőforrásokat, amelyeket olcsóbb előállítani és fenntartani, mint a hibrid motorokat, ráadásul szerinte új gyártók érdeklődését is felkeltené ez a lépés.
„Bajba fogok kerülni, amiért ezt mondom, de jó lenne visszaállni a régebbi motorokra. Minden csapatnak rendelkezésére állnak ezek a motorok, a költségek sokkal alacsonyabbak lennének és a motorhangok is visszatérnének. Ezeket használhatnánk öt éven keresztül, hogy eközben egy fenntarthatóbb motorformulát találjunk” – mondta Ecclestone.
Így néz ki az Alpine ideiglenes festése!
A Motorsport Images gyönyörű képeinek segítségével megtekinthetitek a 2021-es F1-es rajtrácsot, immáron az egyetlen kérdőjel a Mercedesnél van, ahol Lewis Hamilton még nem írta alá a szerződésének meghosszabbítását.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz!
A kínai F1-es sprintfutam rajtrácsa – Norris és Hamilton az első sorban!
Előbb törölték, majd visszaadták Lando Norris körét, az övé a pole a kínai sprintidőmérőn!
Hihetetlen: 29 év után találták meg a korábbi F1-es pilótától ellopott, 160 milliót érő Ferrarit
F1-es futamgyőztes Perezről: „Még egy újonc sem követett volna el egy ilyen hibát!”
Senna korábbi csapattársa: „Verstappen minden idők legjobb versenyzője!”
Sergio Perez arra vágyik, amit Helmut Marko nem akar megadni neki
A Mercedes átvette a Williams és az RB "gyors és olcsó" ötletét
„Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról
Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz!
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások