Williams-győzelem az F1 Esport-versenyen Kanadában, Beraznay 7. lett

A Forma-1 Esport-mezőnyének ez volt az utolsó futama a hivatalos 2020-as szezon kezdete előtt. A helyszín Kanada, Montreal volt, ahol természetesen Bereznay Dániel, az Alfa Romeo pilótája is rajthoz állhatott.

Dani legutóbbi fellépése messze nem úgy sikerült, mint azt szerette volna. Az időmérő edzésen a vártnál hátrébb kvalifikálta magát a futamra, addig a versenyen egy jó rajtot követően meglökték hátulról, ami megpecsételte a sorsát. Ezzel szemben a magyar tehetség új csapattársa, Opmeer álomszerűen kezdett, és győzelemmel mutatkozott be az Alfa Romeónál.

A versenyzők Baku után egy újabb utcai pályán mutathatták meg a képességüket. A legendás montreali aszfaltcsík az egyik legélvezetesebb helyszíne a naptárnak, mely a valóságban ezen a hétvégén látta volna vendégül a Forma-1-et, de a koronavírus miatt ez nem volt lehetséges.

A Forma-1 némileg változtatott a formátumon, és a versenyzőknek egyetlen egy gyors köre volt arra, hogy megfussák a lehető legjobb időt. Ez pedig még izgalmassá tette az eseményeket, és kiderülhetett, hogy kiknek volt igazán kötélből az idegük.

A pole-ben Clay végzett a Williamsszel, akit Kiefer követett a Red Bullal. A TOP-5-ben még Blakeley, Idowu és Leigh voltak ott. Dani csak a 8. időt futotta meg, közvetlen a csapattársa mögött.

 

A 18 körös versenyt pedig egy nagyon vizes pályán rendezték meg, így minden adott volt ahhoz, hogy sok előzést és fordulatot lássunk a virtuális Montrealban. A Ferrari versenyzőinek olyannyira rosszul sikerült az időmérő, hogy csak a rajtrács utolsó feléről indulhattak.

A rajtnál nem volt káosz, és Dani a 6. helyre ugrott előre, amivel Opmeert is maga mögé utasította. Clay maradt az élen Kiefer, Blakeley és Leigh előtt, akiket Idowu követett. A 3. körben a kétszeres bajnok Leigh egy szép előzést mutatott be a Racing Point ellen, és harmadikként folytatta tovább.

Az esportolók nagyon profik voltak, és folyamatosan figyeltek egymásra, hiába autóztak közel a másikhoz. Még a 6. körben is nagyjából együtt volt a mezőny a rendkívül vizes pályán. Mindenki csak várt, hogy kik állnak ki először a bokszba.

Előzéseket ugyan sokáig nem láthattunk, többen is időbüntetést kaptak a különböző kanyarlevágások miatt. A pályakörülmények miatt a DRS nem volt aktív, ami megnehezítette a pilóták dolgát. Még a 11. körben is javarészt változatlan volt az állás, egymás mögött vonatoztak a résztvevők, leszámítva Leigh előrelépését. Az élmezőnyből Idowu sem úszta meg szankció nélkül, amivel nehéz helyzetbe került. 

A Mercedes világbajnok versenyzője pár körrel a leintés előtt szúrta be Clay mellé az autóját, de nem járt sikerrel, és a Williams pilótája meg tudta tartani az első helyét. A brit azonban nem adta fel, és képes volt feljebb kapcsolni, miközben ketten elléptek a többiektől. Ez volt az a pont, amikor többen kiálltak a bokszba az új gumikért. 

A 16. körben Leigh kiállt a köztes gumikért, addig Clay még kint maradt a pályán, akárcsak Kiefer, Blakeley és Idowu. Leigh a gyorsabb köztes gumikon sokkal gyorsabb volt, de összeütközött Kieferrel, azonban így is harmadik lett. 

A futamot Clay húzta be Blakeley és Leigh előtt. A TOP-10-ben volt még Kiefer, Opmeer, Weigang, Bereznay, Haddad, Idowu, és Donoso.