Bemutatkozott a Yamaha 2019-es motorja: YZR-M1

A MotoGP-ben már dübörög a téli felkészülés, hiszen a topistállók motorbemutatóinak sora a Yamahával zárul, illetve a téli tesztekre is a héten kerül sor: szerdától péntekig. 

A Yamaha idén is a Valentino Rossi-Maverick Vinales párossal folytatja, akik már összeszokott duónak számítanak a premier kategóriában, hiszen két éve dolgoznak együtt. 

Igaz, a japánok az utóbbi években számos technikai problémával szembesültek, így csupán néhány győzelem csúszott csak be nekik Jorge Lorenzo távozását követően. 

Bár Vinales kiválóan kezdett 2017-ben, és a Katari, illetve az Argentin Nagydíjat is megnyerte a Francia GP mellett, egy első hely Rossi nevéhez is fűződik Assenből.  2018 ellenben nem ment ennyire jól: az egész szezon során összesen egy győzelmet szereztek; Vinalesnek sikerült a dobogó legfelső fokán ünnepelni a szezon végén, Phillip Island-en.

A csapat az augusztusi Cseh Nagydíjon jelentette be, hogy a Monster Energy 2019-ben a Yamaha névadó szponzora lesz - ennek megfelelően a motor festésén is változtattak. 

Valentino Rossi és Maverick Vinales a hosszas szenvedés után egyértelműen szeretnék visszarepíteni a Yamahát a méltó helyére, vagyis a 2019-es szezonban rendszeresen az élmezőnyben harcolnának a Ducatival és a Hondával.

„Nagyon pozitívan vágunk bele”- mondta Lin Jarvis, a Yamaha ügyvezetője Indonéziában, ugyanis a bemutatót Jakartában bonyolították. „Úgy vélem, hogy a két brand egyesülése új energiával látja el a projektet. Nagyon tetszik a motor színe, a dizájn, ami agresszívebb lett – szerintem ilyennek kell lennie.”

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Fotó készítője: Scherazade Mulia Saraswati

„Nagyon tetszik”- értett vele egyet Rossi. „A Yamaha mindig kék – gyönyörű a Yamaha kék színe, de tetszik a Monster feketéje is, mert ez a focicsapatom, az Inter kombinációja is, szóval kényelmesen érzem magam miatta. A fekete miatt agresszívebb - kicsit olyan, mint a Men in black”

„Mindig nagyon izgatott vagy a szezon ezen részén”- folytatta Rossi. „Kár, hogy véget ért a szünet… Készen állunk a szezonra!”

„Nagyon jó párost alkotunk Maverickkel. Ő nagyon fiatal, sajnos én nem annyira. Nagyon hosszú karrierem volt, sok tapasztalatra tettem szert, míg Maverick rendkívül gyors, tényleg erős versenyző. Nagyon jó kapcsolatot ápolunk; harcolunk a pályán, de azon kívül tiszteljük a másikat. Mint azt Maverick is említette, mindig az eredmény a fontos. Nehezen alakult 2018, többet vártunk tőle, de készen állunk, próbálunk fejlődni, erősebbek lenni.”

„Sajnos nagyon-nagyon rég volt – túl régen”- mondta Rossi a felvetésre, hogy tíz éve, 2009-ben szerezte meg kilencedik címét a sorozatban. „Az egy remek szezon volt, végig a csapattársam ellen harcoltam, majd végül sikerült megnyernem a bajnokságot. Nagyszerű emlékeim vannak arról a szezonról.”

„Mi változott azóta? Sok minden és semmi sem”- felelte. „Nagyon sokat változott a MotoGP, a mi sportunk; magasabb szintet jelent, mindenki keményen dolgozik, miközben a csapatot illetően semmi sem változott. Ugyanolyan érzéseim vannak velük, hiszen sok-sok időt töltöttem már együtt a Yamahával – több mint 10 évet, talán 15 vagy 16. A jó eredmény érdekében fontos, hogy milyen hangulat van a csapatnál.”

Rossi beszélt arról is, mi jelenti a kulcsot a sikeres szereplés érdekében. „Keményen kell dolgoznunk, mert a riválisaink jól haladtak előre. Számomra a gumik jelentik a kulcsot a modern MotoGP-ben. Mindig azon ügyködünk, hogy spóroljunk a gumikkal, kíméljük őket – már pénteken azzal a gondolattal kezded a munkát, hogy próbáld kímélni őket. Nehéz feladat ez, mert nagyon precíznek kell lenned, és ugyan a stílusod különbséget jelenthet ezen a téren, de ezzel egyszerre együtt kell dolgoznod a mérnökeiddel is. Ez a célunk ebben a szezonban: a gumikezelés a győzelem érdekében.”

Képeken a 2019-es YZR-M1 

80