Befoghatatlanná válhat a Racing Point a középmezőnyben, gondot okozhatnak a kerékvetők

Carlos Sainz Jr. kissé aggódik a keményebb kerékvetők miatt, amik közül pár még mindig ott van a Red Bull Ringen. Ez pedig súlyos károkat is okozhat, addig a Racing Point rettentően gyors.

Sergio Perez, Racing Point RP20

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr. nagyon jól érezte magát az Osztrák Nagydíj első napján, de kissé aggasztotta az, amiit a kerékvetők kapcsán tapasztalt, valamint úgy látja, hogy a Racing Point előnye túl nagy lehet számukra, beleértve a többieket is a középmezőnyben.

Még több F1 hír:

„Valójában nagyon jól éreztem ma magam. A pálya fizikailag nem annyira megerőltető, hiába a nagyon magasak a G-erők és a keményebb fékezési zónák. Ezek nem olyan kemények, és az egyeneseben van időd pihenni. Valójában nem érzek fájdalmat, és őszintén szólva sokkal rosszabbat vártam.”

„Ez egy jó nap volt a csapat számára. Sok kört tettünk meg, és nagyon jónak éreztük az autót. Kiegyensúlyozott volt, mint Barcelonában. Nem tudtuk, hogy hol állunk a többiekhez képest. A második szabadedzés után volt némi kihívásunk a kerékvetőkkel, és az első szárnyinkkal, de a tempónk ígéretesnek bizonyult. Azt hiszem, harcban vagyunk.”

„Nagyon izgatott és boldog voltam, amikor elhagytam a bokszutcát. Amikor megérkeztünk, úgy éreztem, hogy az egyik olyan csapat voltunk, mely a leggyorsabban alkalmazkodott az új körülményekhez, és az FP1-től kezdve nagyon jól teljesítettünk.”

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, has his front wing changed

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, has his front wing changed

Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images

„Megpróbáltuk javítani a beállításokat, és őszintén szólva egész nap jól éreztem magam. Csak pár körrel sajnos megrongáltuk az első szárnyat, és nem tudtuk megmutatni a valód tempónkat. Mindent összevetve, amikor pályára gurultunk, kényelmesen éreztem magam.”

Sainz először azt gondolta, hogy mindenhonnan lekerülnek a kemény pályahatároló kerékvetők. „Amikor olvastam a hírt, azt hittem, hogy nagyjából az összes ilyen kerékvetőt leszednek, majd amikor tegnap elindultam a pályabejárásra, láttam, hogy néhány megmaradt.”

„Sajnos nagyon sok kárt tudnak okozni, többet mint egy kavicságy, vagy egy műfű. Igen, alkalmazkodnunk kell, vagy valószínűleg az összeset ki kellene venni. A 9-es kanyarnál például miért vannak ott, és a többinél miért nem?”

Racing Point? „Ma különösen gyorsak voltak, és arra számítottunk, hogy ez így is lesz. Egy ilyen pályán különösen lenyűgöző volt az az előny, amit a középmezőnnyel szemben mutattak. Véleményen szerint ők már túl messze vannak ahhoz, hogy megpróbálják felvenni velük a harcot, de úgy tűnik, hogy a Renault-val legalább ugyanabban a mezőnyben vagyunk. Jó móka lesz.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk BRÉKING: A Red Bull óvást nyújtott be a Mercedes autója ellen (frissítve)
Következő cikk „Beigazolódott a félelmünk: Tényleg ennyire gyors a Racing Point”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország