Az FIA közbelép a delfinezés ellen

Az új szabályok bevezetésével ütötte fel a fejét a delfinezés és a pattogás, amelyek komoly fizikai megterhelés elé állítják a versenyzőket, ami Bakuban még a megszokottnál is erősebb formában jelentkezett.

Az azeri hétvégén több pilóta is panaszkodott a fizikai kellemetlenségek miatt, többek között így tett a Mercedes két pilótája, Lewis Hamilton és George Russell is, az FIA pedig úgy érezte, lépnie kell az ügyben.

A sport szabályozó szervének lépésére azért is volt szükség, mivel a delfinezés miatti koncentrációcsökkenés jelentősen megnövelheti a balesetek létrejöttét, illetve sok versenyző mondta azt, hogy hosszú távú fizikai hatásai is lehetnek a jelenségnek.

Az FIA pedig két technikai direktívát vezetett be, amelyeknek célja, hogy rövid távon javítsanak a helyzeten, eközben pedig a csapatokkal is tárgyalnak arról, hogy közép távon hogyan csökkenthetik tovább vagy szüntethetik meg a delfinezést a Forma-1-ben.

A delfinezésre vonatkozó határokat még a harmadik szabadedzés előtt fogják meghatározni, és ha egy csapat nem tud biztonságosnak ítélt beállításokkal szolgálni, akkor 10 mm-t kell emelniük a hasmagasságon. Ha pedig így sem éri el a határértéket valamelyik kocsi, akkor azt ki is zárhatják.

A Mercedes apró fejlesztése, ami megmutatja, nem foglalkozhatnak csak az autó pattogásával...

Az idei Le Mans-i 24 órás sem múlt el kicsúszások és komolyabb törések nélkül, most pedig mindegyiket megnézheted az alábbi videóban!