Az FIA kitart az álláspontja mellett, Vettel túl lassan reagált
Az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting természetesen együttérez Sebastian Vettellel, hiszen a három rajthelyes visszasorolás komoly büntetés, de ennek ellenére a német szerinte túl lassan reagált a piros zászlókra.
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Glenn Dunbar / Motorsport Images
Charlie Whiting, a Forma-1 versenyigazgatója a Sky Sports F1 előtt nyilatkozott, amikor is beavatott minket, mennyire kell lelassítani a piros zászlós szakaszok alatt.
"Az etapokat folyamatosan figyeljük. Idén bevetettünk egy új szabályt, mely igazából egy kiegészítés a meglévő előírásokhoz. A versenyzőknek évek óta így kell lassítaniuk a piros zászlós fázis alatt." - kezdte Whiting.
"Igazából csak követniük kell a tempót, ami felvillan a kijelzőjükön. Van egy referenciakör, ami akkor pozitív, ha ezt betartják, vagy ennél lassabbak."
"A szektoridőket figyeljük, és minden egyes kört ellenőrzünk - a 20 különböző szektorban kijelölünk egy referenciaidőt - a versenyző akkor kerül zöld zónába, ha ezt betartja, másrészt negatív, vagyis elég egyszerű ellenőrizni."
Ezek szerint egy lassú kanyarban könnyebb lereagálni, ha előkerül a piros zászló.
"Nem olyan, mint a GP3-ban, vagyis nem 60 km/órára kell egységesen lelassítani, hanem van egy referenciakör, mint a VSC-ben. A kört hosszabb időn át figyeljük."
"A lassú kanyarban az autóknak kevesebbet kell lassítaniuk, mint egy gyors kanyarban. Mikor ezzel a javaslattal álltunk elő a csapatmenedzserek előtt, akkor nem volt ellenvetés. Ugyanaz az előírás, mint a biztonsági autós fázis alatt, és ezzel mindenki egyetértett."
"Persze együttérzek Sebastiannal, de a stewardok Daniel példáját vették alapul Ausztráliából, amikor volt egy kis félreértés a pozitív/negatív eltérés terén. Egyszerűen csak ezt az előzményt vették alapul."
"Sebastiannak 28 másodpercre volt szüksége ahhoz, hogy lelassuljon a referenciaidőre, ami elég sok idő, különösen mivel ez normál esetben 10 másodpercbe telik."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások