Az F1 főnöke reménytelien várja a 2021-es szabályokról szóló szavazást
A Forma-1 vezérigazgatója, Chase Carey reménytelien várja az 2021-es szabályokról szóló szavazást. A szavazáson az FIA Motorsport Világtanácsa fog részt venni holnap, vagyis csütörtökön.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
A hónapokon át tartó vita és tárgyalások után most fognak szavazni az F1 2021-es technikai, sport és pénzügyi szabályairól. A csapatok közül egyedül a Ferrari fog részt venni a Motorsport Világtanácsának eseményén, a többi csapatnak már nincs beleszólása a folyamatba.
Ez lesz az első alkalom az F1 történetében, amikor pénzügyi szabályzás alá kerülnek a csapatok: körülbelül 175 millió dolláros lesz a költségvetési sapka, amelyet már az év korábbi részében bejelentettek, és Carey szerint szignifikáns változásokat fog hozni.
Az új Concorde-egyezménnyel módosulni fog a kormányzás és a csapatok közötti pénzelosztás is, azonban ezek a kérdések nem lesznek napirenden a holnapi szavazáson.
„Alapvetően 5 elemről tárgyaltunk a csapatokkal.” – kezdte Chase Carey a Wall Street elemzői és befektetői előtt. „Ebből három a szabályokra vonatkozik – a pénzügyi, a technikai és a sportszabályokra – ezekről fogunk szavazni holnap. Az olyan dolgokról, mint a költségvetési sapka és a technikai szabályok az aerodinamikával együtt.”
„Két elem viszont nem lesz napirenden a holnapi szavazáson – a kormányzás és a profit-elosztás. Ezeken a területeken előrehaladott tárgyalásokban állunk a csapatokkal, az egyezmény pedig mind a 10 csapattal kötött külön szerződés alapján fog létrejönni.”
„Jó előérzetünk van a szavazással kapcsolatosan. Egy hosszú procedúrán mentünk keresztül a csapatokkal, és reménytelien és izgatottan várjuk a szavazást, de a szavazatokat nem mi kontrolláljuk.”
Carey cáfolta azokat a feltételezéseket, melyek szerint a szponzori megállapodások miatt lennének függőben a szabályok.
„Pozitívum, hogy már itt tartunk, azt azonban még nem tudjuk, hogy mekkora mértékű változást hoz magával. Szerintem konstruktív volt a folyamat, de nem mondhatjuk azt, hogy készen vagyunk, amíg nem vagyunk készen.”
„A csapatokkal egyezik a véleményünk a hosszú távú célok tekintetében, és együtt próbáljuk elérni ezeket. Viszont hogyha 10 csapat van, akkor mindegyiknek vannak érdekei, amelyeket figyelembe kell venni. Szerintem pozitív előrelépés történt, és nem állnak óriási kötegekben a függőben lévő dolgok. Tovább kell haladnunk és a jövőbe kell néznünk.”
Carey kiemelte a költségvetési sapka bevezetésének fontosságát, és úgy gondolja, nem kell attól tartani, hogy a csapatok túlköltekeznének 2020-ban azért, hogy aztán előnybe kerüljenek 2021-re.
„Voltak emiatt aggódó hangok, de reálisan nézve a csapatok bármi is történjen, minden évben újjáépítik az autójukat. Ez egy átmeneti év lesz, és fontos, hogy haladjunk ezzel az átmenettel.”
„Egy olyan átállásra készülünk, ami hosszú távon egészségesebbé teszi a sportot az üzleti oldalon, a pályán és a csapatok számára is. Az átmenet jövőre lesz, amikor azt fogják csinálni, ami ahhoz szükséges, hogy újjáépítsék az autójukat.”
Carey kitart amellett, hogy a költségvetési sapka ötlete megfelelően át van gondolva, és 2020-ban figyelni fogják a csapatok költéseit – ekkor viszont még nem fogják korlátozni azokat.
„Egy rendkívül átfogó folyamaton mentünk keresztül azért, hogy minden területet lefedjünk. Független felek is be lesznek vonva a folyamatba, hogy elfogultság nélkül tekintsenek a dologra.”
„2020-ban tenni fogunk egy próbát, hogy remélhetőleg észrevegyük a felmerülő problémákat, és a csapatok is megértik majd, hogy mi számít bele a költségvetési sapkába. Figyelni fogjuk a költéseket, de ekkor még nem lesznek következmények. Kipróbáljuk az új szabályokat, és a felmerülő fellebbezések esetén a független fél fog dönteni.”
Carey arra pontosan nem tért ki, hogy túlköltekezés esetén milyen következmények merülhetnek fel, viszont a Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul arról beszélt, hogy a konstruktőri bajnokságot „újra fogják vizsgálni” túlköltekezés esetén.
„Nyilvánvaló, hogy ahhoz, hogy a rendszer hatékony legyen, a túlköltekezést következményeknek és büntetéseknek kell követniük. Ezek a büntetések még nincsenek meghatározva, de lényeges büntetések lesznek.”
„Felismertük, hogy a költségvetési sapka ellenőrzésének függetlennek, transzparensnek és „kényszerítőnek” kell lennie, tehát ha valaki nem tartja be a szabályokat, annak következményei lesznek. Ez már az első naptól fogva egyértelmű volt számunkra.” – zárta Carey a meetingen.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások