Az F1-et be is tilthatnák, ha nem lenne biztonságos

Miután Charles Leclerc szerencsésen megúszta a Belga GP-n elszenvedett balesetét, amikor is Fernando Alonso autója átrepült felette, Todt nem kételkedik benne, mi is az FIA munkája a jövőben. 

Az elmúlt években a versenyzők több súlyosnak tűnő balesetet is megúsztak - ide sorolható Marcus Ericsson múlt hétvégi monzai bukása, vagy Fernando Alonso ijesztő esése a 2016-os Ausztrál Nagydíjról - vagyis Todt tudja mennyire alapvető jelentőséggel bír a munkájuk. 

Évtizedekkel ezelőtt a halálesetek és a sérülések elfogadottak voltak a Forma-1-ben, de a világ mára úgy megváltozott, hogy a sorozatos problémáknak szörnyű következményei lehetnének a sportra nézve. 

Az FIA elnöke pont emiatt van meggyőződve róla, hogyha a biztonságon javítani lehet - ahogy az FIA tette ezt a Halóval - akkor nem szabad hezitálni, lépni kell. 

"Ha láttad Alonso balesetét 2016-ban, vagy Ericsson esését múlt pénteken, akkor egy időre el kell töprengened, hogy rájöjj, mennyire bámulatossá vált, és milyen komoly előrelépést értünk el. Ezt nem vehetjük biztosra." - mondta Todt egy exkluzív interjúban a Motorsport.com előtt. 

"Néhány évtizeddel ezelőtt az ilyen balesetek után a versenyzők nem lennének itt. Nagyon fájdalmas lenne, hiszen ami 40 évvel ezelőtt elfogadott volt, az ma már nem az. A motorversenyzést akár be is tilthatnák. A dolgok megváltoztak. Ezt számításba kell vennünk."

Todt sosem kételkedett benne, hogy a Halo a megfelelő irány a Forma-1 számára, bár a fejvédő eszköz bevezetésekor sok kritikát kapott a versenyzőktől. 

"Néha frusztráló, hogy mikor meglépjük, a versenyzők nincsenek meggyőződve róla." - folytatta Todt - "Azonban egy bizonyos szempontból tiszteljük, amit tesznek, ahogy nekik is tisztelni kellene a mi munkánkat. Azért tettük, mert meg voltunk győződve róla, hogy ez egy jó dolog."

"Talán tényleg változtatott egy kicsit az autók kinézetén, de őszintén imádom a versenyzést és a Forma-1-et, és nem kerülök sokkos állapotba, mikor meglátok egy autót a Halóval."

"Az egyetlen aggályom az volt, hogy jól kilátnak-e a Halo mögül. Olyat nem akartunk bevezetni, amivel az egyik oldalon biztonságosabbá tesszük a sportot, miközben egy másik szempontból pedig rontunk rajta. Emiatt nem aggódtak. Számomra nyilvánvaló volt: előbb vagy utóbb tudtuk, hogy valami történni fog."