Az AlphaTauri már el is lőtte az egyik extra szerelőnapját
A faenzai alakulat már az évadnyitó Bahreini Nagydíj előtt arra kényszerült, hogy ellője az egyik parc fermé mentességet érő napját, hogy éjszaka Juki Cunoda autóján dolgozhassanak.
Fotót készítette: Nem megnevezett
Ahogyan arra talán többen is emlékezhetnek, tegnap a második szabadedzés utolsó perceiben a garázsba szólította az AlphaTauri Juki Cunodát, és a japán pilóta már nem is hajtott ki újra a pályára.
Az AlphaTauri közleménye szerint a Honda motorral akadt probléma, azonban egy olyan komponenst kellett kicserélni, amelyért nem jár büntetés. A Motorsport.com-tól a helyszínen lévő Adam Cooper úgy értesült, hogy egy, a motorban nehezen megközelíthető szenzorral akadt probléma, aminek eléréséhez a teljes erőforrást meg kellett bontaniuk.
A munkálatok tehát az éjszakába nyúlóan folytak, azonban a harmadik szabadedzésen már ismét probléma nélkül körözhetett az AlphaTauri japán újonca. Mivel egy szezonban mindössze kétszer dolgozhatnak éjszaka is a csapatok, a helyzet közel sem ideális az AlphaTauri szempontjából, hiszen minden idők leghosszabb, 23 versenyes szezonja kezdődik meg holnap.
Az AlphaTauri azonban nagyon elégedett volt a Honda által a télen elvégzett módosításokkal, Franz Tost szerint a japánok erőforrása már nagyon közel van a Mercedes szintjéhez.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások