Az Alfa Romeo új hátsó szárnnyal készül Kínára

A csapatok versengésében az Alfa Romeo két futam után a negyedik helyet foglalja el a Forma-1-ben, ezt Kimi Raikkonen dupla pontszerzésének köszönheti. A finn 8. lett Ausztráliában és 7. Bahreinben, utóbbi versenyen Antonio Giovinazzi a 11. helyen haladt, amikor a biztonsági autó pályára vonult, végül egyiküknek sem volt lehetősége előrébb lépni.

Räikkönen emiatt kicsit csalódott volt a bahreini hétvége után. "Mindent megtettem, hogy megelőzzem Lando Norrist. A kanyarok bejáratánál gyorsan utolértem, de a kijáratnál lemaradtam tőle, vesztettem a kigyorsításnál" - mesélte Räikkönen, aki az első kerékcsere után két helyet rontott, amelyet a verseny közepénél nehezen tudott visszaszerezni.

"A közepes gumikon problémáim voltak, különösen a 6, 7, 8 és 10-es kanyarokban a szél miatt. Mindig elvesztettem az autó hátulját, amikor hátulról jött a szél. Lágyabb keveréken jobb volt a helyzet. Talán később a szél iránya is megváltozott, mert az állandóan fordult" - elemezte a külső körülményeket a finn, aki szerint a pénteki problémák visszaköszöntek a futamon. A Sauber utódja a pénteki második szabadedzésen szenvedett, és Räikkönen szerint sokat számított, hogy nem tudták rendesen kipróbálni a gumikat.

"Összességében több leszorítóerőre van szükségünk" - vonta le a következtetést a világbajnok versenyző, akinek tapasztalataira válaszul az Alfa Romeo már Kínában beveti új hátsó szárnyát. A régi kialakítás várhatóan majd Bakuban, a negyedik futamon térhet vissza, ahol kevesebb leszorítóerőre van szükség.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images