Motorsport.com hírek

Alonso reméli, a Magyar Nagydíjra nagyot ugranak előre a McLarennel

Charles Leclerc 5 helyes rajtbüntetésével Fernando Alonso a 13. helyet örökölte meg a rajtrácson az Osztrák Nagydíjon.

Fernando Alonso, McLaren

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren and Stoffel Vandoorne, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33

Alonso egy ideje megint csak szenved a McLarennel. A spanyol világbajnok a csapattársával ellentétben bejutott a Q2-be, ahol a 14. helyet szerezte meg, de Leclerc kikerül előre a büntetése miatt.

A McLaren pilótája idén eddig az összes időmérőn előrébb végzett, mint Stoffel Vandoorne.

„Minden tőlem telhetőt megtettem, hogy a lehető legjobb eredményt érjük el az időmérő edzésen. Nyilvánvalóan jó lett volna bejutni a Q3-ba és a jobb helyekért harcolni, de ez nem volt lehetséges, független attól, hogy a mezőny nincs túl messze egymástól, legalábbis a közepe.”

A 13. hely jó alapot jelenthet a harcra.

„Általánosságban elégedett vagyok. Ez a 13. rajthely nem egy rossz eredmény. Igaz, voltunk már ennél jobb helyen is, de ha megnézzük a korábbi futamokat, akkor összességében ez az átlag. Sajnos az időmérős tempónk sem a legjobb, de vasárnap erősebbek lehetünk.”

A Red Bull Ringen semmi sem egyszerű, de hibázni könnyű.

„Próbáltam összerakni egy olyan kört, ami elegendő lesz a folytatásra, de itt a Red Bull Ringen nem könnyű. A pálya rövid, és hibátlannak kell lenned. Hibázni pedig könnyű, valamint ezzel együtt a kerékvetőre is figyelned kell, ami könnyen súlyosabb károkat okozhat az autódban. Meg kell próbálnod a határokat feszegetni az extra tizedmásodpercekért. A helyzet azonban nyilvánvalóan jobb, mint Franciaországban, még, ha az nem is kielégítő.”

Szoros mezőny, szoros verseny… De mire lehet képes a McLaren a folytatásban?

„A mezőny holnap is szoros lesz. Remélem, hogy lehet lehetőségünk a pontszerzésre. A helyzetünk hasonló lesz a következő futamokon, és remélem, hogy a Magyar Nagydíjra, vagy Németországra jelentős javulást tapasztalnak majd a nevünk mellett. Amikor ilyen rövid időn belül követik egymást a versenyek, nem tudsz csodát tenni. Ez a fejlesztések miatt is nehéz.”

„Ma is 2-3 tizedmásodpercről volt szó. Ha ez megvan, öt, vagy akár hat helyet is előrébb léphetsz. Minden nagyon közel van. Megpróbáljuk kihozni a maximumot az autóból és a lehetőségeinkből.”

A gumik között nincs nagy különbség, azonban a degradációban lehet.

„Miután a gumik között nem volt nagy különbség, nem jelentett nagy gondot, hogy a lággyal is menjünk. Figyelnünk kellett az ultralágy gumikra a kevesebb szett miatt, de itt leginkább a kopásban lesz különbség.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Áll a bál a Red Bullnál: Verstappen szerint igazságosan jártak el, Ricciardo szerint nem
Következő cikk A Mercedes nagyon elégedett Bottas pole pozíciójával

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország