Alonso izgatott az Alpine „ambiciózus” 2022-es projektje miatt
Az Alpine Forma-1-es pilótája, Fernando Alonso szerint „mindenki álmodozhat” a 2022-es szezon előtt a saját esélyeivel kapcsolatban, ugyanakkor bizakodik a jövő évi projekt munkálatait nézve.
Fernando Alonso, Alpine A521
Glenn Dunbar / Motorsport Images
A Forma-1-be 2 év után 2021-ben visszatérő Fernando Alonso korábban úgy nyilatkozott, hogy csak akkor fog visszatérni a száguldó cirkuszba, ha ismét futamgyőzelmekre esélyes autóba ülhet.
Ez a véleménye azonban megváltozott a különböző kategóriákban teljesített versenyei után, és elmondása szerint az motiválta a Forma-1-es visszatérését, hogy ez volt a legnagyobb számára elérhető kihívás.
A 2022-es, a korábbinál jóval szigorúbb technikai szabályok elméletben minden csapatnak megteremtik a lehetőséget arra, hogy valami különlegessel rukkoljanak elő, de Alonso szerint már az sem lenne csalódás, ha például csak az 5. helyet szereznék meg.
„2022-vel kapcsolatban mindenki szabadon álmodozhat” – mondta Alonso a spanyol sajtóval tartott beszélgetésén, amelyen a Motorsport.com spanyol kiadása is részt vett. „Természetesen mindenki azzal az illúzióval maga előtt dolgozik, hogy bajnokok lehetünk. Ha minden F1-es csapat esélyes lehet a győzelemre a szabályváltozások miatt, akkor miért ne lehetnénk mi is azok?”
„Ugyanakkor nem akarok olyan címeket látni, hogy „2022-ben világbajnokok leszünk”, mert akkor, ha mondjuk egy 5. helyet érünk el, akkor csalódásnak könyvelhetnek el minket, miközben szerintem egy remek eredmény lenne a csapattól. Könnyen hajlamosak vagyunk eltúlozni a dolgokat, de nem lennénk itt, ha azt gondolnánk, hogy biztosan a mezőny végén lennénk. Most mindenki azzal a tudattal dolgozik, hogy az élen lehetünk.”
„Én most is azt gondolom még, mint tavaly, amikor aláírtam a csapattal. Minden rejtélyes, nem számít, hogy mennyit teszteljük az autót a szimulátorban, vagy mennyi adatot kapunk, ugyanúgy csak reménykedni tudunk.”
Az Alpine számára továbbra is a Renault által finanszírozott viry-i gyárból szállítják a Forma-1-es motorokat, azonban a francia márka volt az egyetlen, amely különösebb fejlesztési csomag nélkül kezdte a 2021-es szezont, miután Alonso elmondása szerint „mindent egy lapra” tettek fel a 2022-es motorral, amely a hírek szerint teljes átalakuláson esik majd át, és többek között átveheti a Mercedes és a Honda által is használt osztott-turbós elrendezést.
„Szerintem nagyon ambiciózus program folyik Viryben a jövő évi motorral kapcsolatban. Egyelőre csak ennyit mondhatok. Tisztában vagyunk az idei autónk gyengeségeivel és erősségeivel. Ki akarjuk javítani a jelenlegi hibáinkat, ahogyan mindenki más is. A motor és az egész projekt azonban nagyon ambiciózus, mindent felraknak egy lapra, szóval már várom, hogy mi fog kisülni ebből.”
Eltörölheti az egyik legfontosabb gumiszabályt az FIA
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások