Alonso a „hűség” miatt is választotta a McLarent az Indy 500-ra

Lehetséges, hogy lesz egy harmadik felvonás is Fernando Alonso F1-es karrierjében a McLarennél, ha úgy dönt, hogy visszatér, és a britek ülést kínálnak számára. A hivatalos tájékoztatás szerint erről jelenleg nincs szó, mert nagyon elégedettek Carlos Sainz Jr. és Lando Norris munkájával.

A spanyolnak és a britnek sincs szerződése a következő évre, így lehetnek változások, főleg, ha a Ferrari valóban akarja Sainz-ot, mert nehéz elképzelni, hogy a spanyol nemet mondana az olaszoknak. Daniel Ricciardo szintén a McLaren listáján lehet.

Az ausztrál a Netflixen futó Drive to Survive második évadjában ismerte el, hogy 2018-ban valóban tárgyalt a britekkel. A pletykák szerint idén ő maga kereste meg a McLarent, hogy felajánlja nekik a szolgálatát.

Alonso közben ismét megállapodást kötött a McLarennel, de ez csak az Indy 500-ra szól, ugyanakkor nem kizárt, hogy a nagy verseny előtt egy másik amerikai futamon is rajthoz fog állni. Sokáig úgy tűnt, hogy az Andretti lesz a befutó a spanyolnál, de a Honda közbeszólt. Legalábbis ezt írták a lapok.

Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

Fotó készítője: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

Fernando azonban kitart amellett, hogy a McLaren, mellyel tavaly még csak a futamra sem tudta kvalifikálni magát Indianapolisban, végig a listája első felében helyezkedett el. Az F1- és WEC-világbajnok szerint a lojalitás is szerepet játszott a döntésében.

„Tudtam, hogy a McLaren nagyköveti szerződésem 2019 év végén lejár, szóval semmilyen kötelezettségem nem volt velük 2020-ra egy versenyt illetően, de nyilvánvalóan mindig kapcsolatba lépek velük, bármilyen jövőbeni projektről is legyen szó.”

„Igaz, hogy más lehetőségeket is megvizsgáltam. 2017-ben az Andretti egy általam preferált választás volt. Az F1-es Abu Dhabi Nagydíjon többé-kevésbé egyértelműen elmondtam, hogy az Indy 500 az, amire igazán koncentrálni akarok, mert szeretnék egy újabb lehetőséget.”

„A választásom pedig az Andretti és a McLaren között volt. A McLarennél egy új projektről van szó, akik a Scmidt Peteron csapattal dolgoznak együtt. Tavaly év végén ezek a gondolatok jártak a fejemben a témával kapcsolatban.”

„Ezt követően rajthoz álltam a Dakar Ralin, amit egy elég intenzív felkészülés előzött meg. Január végéig vártam, hogy elmélyüljek ezekben a beszélgetésekben, és véglegesítsem az üzletet az Indy 500-ra. Ettől a ponttól kezdve 2 hét alatt megállapodásra jutottam a McLarennel, és egy új csapattal, akik most már felkészültebbek, mint tavaly.”

„A tavalyi esemény során a legnagyobb büntetés számunkra az volt, hogy csak egy autóval dolgoztunk. Volt néhány problémánk. Az első pár teszt során nem rendelkeztünk azokkal a képességekkel, amit akartunk, és nyilvánvalóan sok információnk sem volt.”

„Idén már három autóval leszünk ott, és ha még rossza napod is van, a két másik autótól még mindig sokat tanulhatsz. Szóval azt gondolom, ez jó előnyt jelent majd, és a csapat nem teljesen új, mert régóta versenyeznek már az IndyCar-ban.”

„A háttér, és az összes tudás megvan, ami szerintem nagyon hasznos lesz, miközben a McLaren hozzáadja a saját részét ehhez a projekthez. A végső döntés azonban nem volt könnyű, mert az emberek egyik része azt gondolja, hogy az Andretti versenyképesebb lehet, míg mások ugyanezt mondják a McLarenről. Nehéz ezt előre tudni a verseny előtt.”

Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

Fotó készítője: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

„Valamivel azonban jobban bízom ebben a projektben, és hűséget érzek a McLaren, valamint a rajongók iránt, akik tavaly nagy reményeket támasztottak felénk, de végül nem sikerült ott lennünk a nagy hétvége versenyén.”

„Vissza kell adnunk valamit nekik idén, és úgy érzem, meg fogjuk csinálni. A McLaren iránti hűségem pedig hasonló ahhoz, mint amit a Toyota kapcsán éreztem az elmúlt két évben. A McLaren sokat adott nekem az elmúlt 5 évben.”

Alonso továbbra sem zárta ki, hogy visszatér a Forma-1-be 2021-ben, de elmondása szerint ez nem törvényszerű, mert már mindent elért a kategóriában, és semmit sem kell bizonyítania, így csak a puszta élményért szállna ismét harcba. Feltéve, ha talál egy olyan csapatot, mely potenciálisan jó autót adhat neki. A szabályok teljesen átalakulnak, így a McLaren és a Renault is nyerő lehetne.

Az IndyCar legutóbb Austinban tesztelt, ahol a Forma-1 mezőnye is versenyez. Ezzel egy új korszak veszi kezdetét az amerikai királykategóriában.