A Williams nem akarja a Haas útját járni

Claire Williams, a Williams megbízott csapatfőnöke arról beszélt a barcelonai teszthéten, hogy nem akarják a Haas útját járni, inkább maguk fejlesztik az alkatrészeket, és nem a váltóra, hanem az aerodinamikára koncentrálnak.

Mit gondolsz az alkatrészek vásárlásáról, mint amit például a Haas csinál?

„Mindig is egyértelműek voltunk ezzel a kérdéssel kapcsolatosan, és emiatt hívhatjuk magunkat független konstruktőrnek. Őszintén azt gondolom, hogy ez van benne a DNS-ünkben, és szerintem ennek a sportnak konstruktőrként az a lényege, hogy te tervezd és te fejleszd az alkatrészeket.”

„A szabályok viszont arra is lehetőséget adnak, hogy úgy működj, mint a Haas vagy az AlphaTauri. És majdhogynem tapsot érdemelnek ezért az operációs módért. Ez egy okos megoldás, pénzt takarítasz meg vele, és segít abban, hogy arra fókuszálj, ami a teljesítményt hozza: például az aerodinamikára.”

„Szóval ez egy létező út, de mi nem ezen az úton akarunk haladni. De nem fogom elkezdeni kritizálni őket azért, mert ők más utat választottak, hiszen mindenki saját maga dönti el, hogy hogyan működteti a saját csapatát.”

Miért nem ezt az utat választjátok? És miért készül még mindig alumíniumból a váltótok?

„A váltó nem hoz óriási mértékű teljesítményt. És amikor megnéztük a számokat a külső beszállítótól vásárolt váltók kapcsán, úgy éreztük, hogy nem lenne értelme külső beszállítótól vásárolnunk.”

„Természetesen megvizsgáltuk az alumínium váltók leváltásának előnyeit és hátrányait, de jelenleg nem ez áll a fókuszunk középpontjában.”

„A fókuszunk középpontjában az áll, hogy hogyan hozzuk ki a maximális teljesítményt az autónkból, ehhez pedig az aerodinamikához kell nyúlnunk, nem pedig a váltóhoz.”

George Russell első lépései a nemrég bemutatott F1-es Williamsszel, ami sokkal hamarabb elkészült, mint az elődje. A legendás brit csapat mindent megtesz azért, hogy elmozduljon a rajtrács végéről.