A versenyzők továbbra is bosszúsak az FIA felelőtlensége miatt

A pilóták a hétvégén szóvá teszik a Török Nagydíj időmérő edzésén történteket, ahol az időmérő edzés annak ellenére folytatódott, hogy egy daru tartózkodott a pályán. A versenyzők az FIA versenyigazgatójával, Michael Masivel fognak beszélni.

Sebastian Vettel, Ferrari in the press conference

Sebastian Vettel, Ferrari in the press conference

Mark Sutton / Motorsport Images

A hét héttel ezelőtti Török Nagydíjon az időmérő edzés annak ellenére folytatódott, hogy a pályán még zajlottak a munkálatok Nicholas Latifi Williamsének mentésével kapcsolatban.

Bár dupla sárga zászlós figyelmeztetés volt érvényben, a versenyzők csalódottak voltak a biztonsági intézkedések miatt. Sokakban még emléken él Jules Bianchi tragédiája a 2014-es Japán Nagydíjon, amihez hasonló körülmények vezettek.

Még több F1 hír:

Michael Masi versenyigazgató elmondása szerint az eset előtt biztosították őt, hogy a daru nem lesz a helyszínen, mire az autók a helyszínre érnek. Néhány versenyző nem találta kielégítőnek ezt a magyarázatot.

A Ferrari négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel, aki a versenyzők érdekvédelmi szervezetének (GPDA) egyik elnöke, csütörtökön ismét kijelentette, hogy az ilyen hibákkal szemben a zéró tolerancia elvét képviselik.

„Szerintem mindenki tisztában van a történtekkel és azzal, hogy az ilyen dolgokkal kapcsolatban zéró tolerancia van érvényben. Egy ilyen helyzetnek nyilvánvalóan nem lett volna szabad előfordulnia, ezt pedig szóvá fogjuk tenni” – mondta Vettel.

 

„A célunk az, hogy ilyen ne fordulhasson elő többet. Mindannyian tudjuk, milyen következményekkel járhat.”

„Fontos, hogy beszéljünk a témáról, ami meg is fog történni. Mindenki szempontját meg kell ismernünk. Szerintem ez lesz a kulcs ahhoz, hogy az eset ne forduljon elő többet.”

A GPDA másik igazgatója, Romain Grosjean elmondta, a verseny után említették az esetet az FIA-nak, a versenyzők péntek esti beszélgetésén pedig újra beszélnek a történtekről.

„Az eset nem maradt következmények nélkül, és mi, versenyzők is megvitatjuk majd” – nyilatkozta a Haas versenyzője. „Biztos vagyok benne, hogy ez mindannyiunk számára fontos. El akarjuk kerülni, hogy az eset megismétlődjön a jövőben.”

Kimi Raikkonen egyike volt azoknak a versenyzőknek, akik elsőként értek a még pályán lévő daruhoz. 2007 világbajnoka szerint a dupla sárga zászló nem elég biztonságos egy ilyen esetnél.

„Várható volt, hogy ez lesz. Még az autó szállításán dolgoztak, amikor az edzés folytatódott” – magyarázta az Alfa Romeo finn versenyzője.

„Úgy haladtunk át a 8-as kanyarok, hogy a jármű még a pálya területén volt. Azt hiszem, sárga zászlót lengettek.”

„Bármennyire is lelassítunk, ilyen csúszós körülmények között a veszély nem múlik el. Könnyen elveszíthetjük az irányítást az autó felett.”

„Jobb lett volna várni addig, amíg az autót elvontatják. Sosem lehet tudni.”

„Lelassíthatunk, de akkor is diktálunk egy bizonyos tempót. Ha ilyen körülmények között az autó megcsúszik, nincs befolyásod arra, hol fog kikötni” – nyilatkozta a mezőny rangidős versenyzője.

Hamilton szerint a jövő sztárjait hátrányosan érinti majd a fizetési költségsapka 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Kínos: Hamilton nem tudja, ki vezeti az AlphaTaurit?
Következő cikk Hamilton: „Ne felejtsük el, ki Valtteri csapattársa”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország