A versenyzők értetlenül állnak a Verstappen balesetét követő késlekedés előtt
Charles Leclerc, Sebastian Vettel és Carlos Sainz nem értik, miért habozott a versenyigazgatóság a Safety Car beküldésével Max Verstappen balesetét követően. A holland a pálya leggyorsabb pontján csapódott a falnak.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Max Verstappen épp a bakui pálya leggyorsabb pontján kapott defektet, és csapódott a falba néhány körrel a verseny vége előtt. Az FIA végül a verseny újraindítás mellett döntött, a versenyzők közül azonban többen is úgy érezték, hogy a helyzet súlyossága ellenére túl sokáig vártak a jelzéssel.
A versenyigazgatóság először dupla sárga zászlós figyelmeztetést helyezett érvénybe a baleset helyszínén, a Ferrari azonban például azt jelezte Charles Leclerc-nek, hogy a pálya többi részén nem kell lassítania.
„Ez egy vicc, ez egy vicc” – ismételgette Leclerc. „Miért várnak még a Safety Carral?”
A Safety Cart végül beküldték, a monacói azonban a versenyt követően sem értette, miért tartott ennyi ideig a verseny szüneteltetése.
„Meglepett, hogy a Safety Car nem érkezett hamarabb, ezt a rádióban is elmondtam” – mondta a Motorsport.com-nak.
„Számomra egyértelmű volt, hogy egy ekkora balesetet követően nem folytatódhat a verseny. Az egyenes közepén, tehát egy igen veszélyes helyen történt.”
„A várakozás hosszabb volt, mint vártam. Szerintem minden versenyző így érezte” – fogalmazott Leclerc, és hozzátette, a következő megbeszélésen átbeszélik majd a témát Michael Masi versenyigazgatóval.
Leclerc csapattársa, Carlos Sainz szintén elégedetlen volt a késlekedés miatt. „Normál esetben egy ekkora baleset esetén először dupla sárga zászlós figyelmeztetést kapunk, nem néhány másodperccel később érkezik a Safety Car.”
„Ma szerintem legalább fél-, de lehet egy perc is eltelt, mire a biztonsági autót beküldték. Úgy haladtunk el a baleset helyszínén, hogy csak sárga zászló volt érvényben.”
A versenyzők szövetségét, a GPDA-t igazgatóként képviselő Sebastian Vettel szintén nem érti a késlekedést.
„Nem értettem teljesen, miért várunk még a Safety Car beküldésével Max balesetét követően. A helyzet egyértelmű volt, az autó a pálya közepén állt. Ki kell derítenünk az okokat” – mondta a futamot a második helyen záró négyszeres világbajnok.
A versenyzők a június 18.-20. között megrendezésre kerülő Francia Nagydíj pénteki szabadedzéseit követően találkoznak majd az FIA versenyigazgatójával, Michael Masivel.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások