A Renault sürgősen megoldást keres a második hűtési probléma után

Az Osztrák Nagydíjon Daniel Ricciardónak azután kellett kiállnia a versenyből, hogy egy hegesztési hiba szivárgáshoz vezetett, ennek következtében pedig túlmelegedés lépett fel. A verseny után a megmaradó mintákat a Renault visszaküldte az Egyesült Királyságbeli gyárába, ahol megvizsgálták az alkatrészeket, majd visszaküldték azokat a Red Bull Ringre.

Viszont a vasárnapi Stájer Nagydíjon Esteban Oconnak is ugyanilyen probléma miatt kellett kiállnia, így a francia istálló másodszor is értékes pontokat vesztett. A Renault problémája az, hogy a versenyek sűrű volta miatt nincs elég idejük új alkatrészek legyártására, emiatt azzal kell dolgozniuk, amilyük van.

Marcin Budkowski, a Renault ügyvezető igazgatója nagyon csalódott a történtek miatt, és elmondta, még nem találták meg a problémát.

„Ez rendkívül frusztráló és rendkívül csalódást keltő. Ezt az alkatrészt egy beszállítótól kapjuk meg. Hogy részletesen belemenjek, a hűtő hegesztéséről van szó. Minden hegesztést megvizsgáltunk, de még nem találtuk meg a probléma kiváltó okát. És ugyanaz volt a gondunk ezen a hétvégén is.”

„Ugyanazokat a hűtőket használtuk, mint a barcelonai szezon előtti teszteken, és akkor egyáltalán nem volt gondunk ezzel. Tehát talán a pálya időjárási körülményeiről van szó, talán a híres spielbergi kerékvetők miatt alakult így, de valamit nem sikerült megértenünk, vagy nem kezeltünk megfelelően.”

„Tehát még több elszigetelési intézkedést fogunk alkalmazni a következő versenyre, de rendkívül csalódottak vagyunk amiatt, hogy kétszer is ugyanaz volt a gondunk, és mindkét versenyzővel elestünk egy pontszerzési lehetőségtől.”

„Szóval nagyon-nagyon aprólékosan át fogjuk nézni a dolgokat Enstone-ban, hogy a következő alkalommal már ne legyen gond a hűtőkkel.”

Budkowski megerősítette, hogy a magyar versenyhétvégén is ugyanazokat az alkatrészeket fogják használni, azonban megpróbálnak kicsit módosítani rajtuk.

„A Magyar Nagydíjra már nem tudunk elkészíteni új alkatrészeket, ezért a jelenlegiekre kell szorítkoznunk az elszigetelési intézkedésünket követően. Viszont egy kis extra anyagot fogunk hozzáadni a szigetelésekhez, hogy megerősítsük azokat, és hogy kevésbé legyenek kitéve a törés vagy a szivárgás kockázatának.”

„Szóval nem lesz egyszerű a dolog, de remélhetőleg elég jók lesznek a szigetelések a következő versenyre, és hogy valami robusztusabb megoldást tudunk találni a jövőben.”

A verseny után Ocon is csalódottan nyilatkozott, azt viszont élvezte, hogy a csapattársával csatázhat.

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, leads Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images