A Renault kivizsgálta Norris gajra ment motorját, és jó hírekkel szolgált
A McLaren elkerülheti a büntetést a Magyar Nagydíjon, miután kiderült, hogy az újonc versenyautójában az erőforrásnak nincs baja, csak egy kiegészítő eszköz cseréjére szorul a Renault motorja.
Lando Norris, McLaren
Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris autójában már a hockenheimi futam előtt cserélni kellett bizonyos elemeket, ezért rajtbüntetést kapott, majd a futamon egy kiállás után adta meg magát a Renault motorja. A francia motorgyártó pedig kivizsgálta a történeteket, miután a McLaren mindenképpen szerette volna tudni, hogy az esetleges újabb alkatrészcsere büntetést von-e maga után a Magyar Nagydíjon.
A Renault alaposan kivizsgálta Norris erőforrásának meghibásodását, és kiderült, hogy nem kell jelentős változtatás, mert a francia motornak nincs baja, és csak egy kiegészítő eszközt kell cserélni a magyar futam előtt.
"Lando erőforrásában egy alárendelt elem mondott csődöt, emiatt kellett megállítania a motort. Magyarországon egy felújított változat kerül bevetésre. A motor nem sérült, ezért újrahasználható a Hungaroringen" - mondta a Motorsport.com kérdésére a McLaren szóvivője.
A Német Nagydíjon az MGU-K cseréje miatt kapott büntetést, viszont az MGU-H-t egyszer még lecserélhetik büntetés nélkül. Ugyanakkor minden más alapvető elem cseréje mostantól már biztos szankcióval jár az újonc esetében. Andres Seidl nem tagadja, hogy a büntetések bosszantó kilátásokat jelentenek.
"Természetesen aggodalomra ad okot, hogy ezeket a változtatásokat már a szezon első felében meg kellett tennünk. De értékeljük a Renault folyamatos fejlesztéseit, és persze nem cél a büntetések begyűjtése, de most ezzel kell megbarátkoznunk. Remélhetőleg a Renault-val együttműködve fejlődni tudunk" - mondta Seidl.
A Forma-1-ben szinte minden a biztonságért felel, és természetesen ez alól a versenyfelszerelések sem jelentenek kivételt. A PUMA is rendkívül nagy hangsúlyt fektet arra, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas a lehető legnagyobb biztonságban üljön az autójában.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások