A Renault állítja, az igazi teljesítményüket még mindig nem láthattuk

A Renault F1 Team tavaly a konstruktőri negyedik helyen fejezte be a szezont a Forma-1-be. Ezzel sokat ugrottak előre a franciák, ám jól tudták, hogy erről a pontról talán csak lefelé vezet az út 2019-ben, mivel a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull Racing is rendkívül messze van. Garancia pedig nincs arra, hogy megvédhetik a helyüket.

A Renault abban bízott, hogy a Red Bull és a Honda kapcsolata nem lesz elég erős, de úgy tűnik, a japánok jó munkát végeznek az osztrákokkal, így a „bikák” még mindig elérhetetlenek, leszámítva Pierre Gaslyt, aki sokkal lassabb Max Verstappennél, ami árnyaltabbá teszi a képet. A franciáknak azonban muszáj lesz növelniük a tétet.

És mindez nem egyszerű, mivel az idény első felében komolyabb megbízhatósági gondokkal küszködtek, ami miatt a motor teljesítményéből is vissza kellett venniük. Emellett az aerodinamikai fejlesztésekkel is elmaradtak. Legutóbb azonban már jobbnak tűnt a helyzet, és Monaco óta az autó tempója is más.

Kanadában a Renault összességében a maximumot érte el, vagy még többet is, mivel Gaslyt is maguk mögé utasították. Ez pedig egy jó alapot jelenthet arra, hogy visszaszerezzék a negyedik helyüket, amit még mindig a McLaren birtokol, de már csak 2 világbajnoki ponttal, ami nagyon kevés. A differencia tehát minimális a két istálló között.

Nico Hulkenberg, aki legutóbb a Renault csapatutasítása miatt nem volt túlzottan boldog Montrealban, úgy látja, hogy a csapat a közelgő Francia Nagydíjon is meg tudja ismételni ezt a teljesítményt. És ne feledjük, Paul Ricardon debütál a „B” autó, ami körönként 0.5 másodperccel lehet gyorsabb.

„Azt gondolom erről, hogy mindez reális, mert az autó már valóban mindenféle pályán futott. Tehát úgy vélem, maga a csomag konzisztens, és összességében mindenhol elég jól működött. Az eredmények pedig csak amiatt voltak ennyire különbözőek a nagydíjakon, mert közbeszóltak a hibák, és a technikai problémák. Összességében azonban nagyon optimista vagyok.”

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, and the rest of the field at the start

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

„Jó, hogy Kanadában egy olyan hétvégét teljesítettünk, amikor nem volt igazi problémánk, és az autóink ott voltak a TOP-10-ben. Ez egy szép jutalom a Renault számára, a kasztni és a motor oldalán is. A kemény munka láthatóan kifizetődik, és úgy érzem, hogy az autónak mindig megvolt erre a lehetősége, de az emberi-és a technikai hibák mindezt nem tették lehetővé. És voltak olyan pályák, ahol az előzés nem volt lehetséges, szóval nehéz volt a felzárkózás.”

„Nagyon izgatott vagyok a közelgő nagydíj miatt, aminek Franciaország ad otthont. Ez lesz a hazai versenyünk, és remélhetőleg ezt a lendületet tovább fogjuk tudni vinni. A három legjobb csapat elég jól halad előre, bár az egyik Red Bullt képesek voltunk legyőzni vasárnap. És ezt jó volt látni. Meglátjuk, hogy mit hoz a folytatás.”

„Lesz néhány frissítésünk a hétvégére, ami miatt tényleg nagyon izgatott vagyok. Hiszek abban, hogy képesek leszünk lezárni a szakadékot, és megtenni azt a lépést előre, amire szükségünk van. Mindenki keményen dolgozik azon, hogy mindez megtörténjen, de azt hiszem, már tényleg a helyes úton haladunk előre. És ez az, amit mindenki akar a csapatnál.”