A Red Bullnál nincs tervben Ricciardo visszahozása

Ha minden jól megy, Ausztriában július elején kezdetét veheti a Forma-1 2020-as szezonja, és a hírek szerint két versenyt is rendezhetnek a Red Bull Ringen: az elsőt július 5-én, a másodikat július 12-én.

Az Osztrák Nagydíjról Helmut Marko, a Red Bull Racing tanácsadója nyilatkozott az F1-Insider.com-nak:

„Az előkészületek tökéletesen folynak. Most keresztbe tett ujjakkal várjuk, hogy a koronavírus-fertőzési számok ne változzanak drasztikusan.”

A Red Bull viszont nem csak a Red Bull Ringen megrendezendő verseny miatt került be mostanában a sajtóba. Elkezdtek spekulációk napvilágot látni arról, hogy 2021-től visszatérhet a csapathoz Daniel Ricciardo, aki Alexander Albon helyére érkezne.

A pletykát tovább erősíti, hogy Albonnak és Ricciardónak is lejár a szerződése az év végén. Az ausztrál pilóta sorsáról Cyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke is nyilatkozott a Sky Sportsnak.

„Meg akarjuk tartani Danielt, de a megfelelő alapon, amelyen mindkét fél osztozik. Ez a projektről szól. Sikeresek tudunk lenni? Talán egy kicsit nagyobb lehet most az önbizalmunk, mint 2019-ben volt?”

„Jobban tud alkalmazkodni a csapathoz? Ha mindketten azt érezzük, hogy hosszú távon el tudunk köteleződni a projekt iránt, akkor miért ne hosszabbítanánk?” – tette fel a kérdést Abiteboul.

Marko viszont cáfolta a Ricciardót érintő spekulációkat, és azt mondta, hogy ha Albon idén is úgy teljesít, mint tavaly, akkor megtartják a brit-thai pilótát.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team takes a selfie with fans

Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images

„Ha Alex Albon úgy teljesít, mint tavaly – és erősen azt várom, hogy ez így lesz -, akkor maradni fog. Éppen ezért Ricciardónak szinte semmi esélye nincs az ülésre. Csak ha Albon valamilyen okból nagyon gyengén teljesítene, akkor gondolkoznánk más pilótákról. De ebben az esetben sem csak Ricciardo lenne opció.”

Egy másik spekuláció szerint a Red Bull leválthatja Christian Hornert a csapatfőnöki posztról, azonban Marko ezt a spekulációt is cáfolta.

„Semmi ilyen nem történik. Természetesen meg akarjuk tartani Hornert. Egyedül az történt mostanában, hogy Horner a tervezett költségvetési sapka összegének csökkentése ellen volt, a csökkentés célja pedig az volt, hogy a csapatok pénzt takaríthassanak meg.”

„Mi viszont a kezdeményezés mellé álltunk, e kapcsán volt köztünk egy kisebb egyet nem értés.” – magyarázta az F1-Insider.com-nak a tanácsadó.

Az alábbi videós összeállításban megnézhetjük, hogy milyen autókat vezetett a legendás, tragikus körülmények között elhunyt Gilles Villeneuve, aki így „csak” 1977 és 1982 között tudott versenyezni a királykategóriában.