A Red Bull szerint részben "Gasly miatt" gyengék, de már úton a megoldás
Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója elárulta, hogy az RB15 eddig miért nem tudta megmutatni az igazi formáját.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
A Red Bull a két verseny alatt 31 pontot gyűjtött, szemben a Mercedes 87 és a Ferrari 48 egységével. Az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon csak a németek voltak jobbak, és a dobogó harmadik fokán Max Verstappen állhatott ott.
A biztató tempó Bahreinre eltűnt, és ez már az első szabadedzéseken látszott. A csapat erősen küszködött, különösen Piere Gasly, akinek rögtön az esetleges leváltásáról kezdtek el beszélni a sajtóban.
A Red Bull számára nagyon jól jött a keddi és szerdai tesztnap, melynek ideje alatt sok kérdésre választ kaptak, és úgy tűnik, hogy Kínában ismét nagyon erősek lehetnek a következő héten.
„Mindez annak a következménye, hogy az autóink ideiglenes változatát futtattuk az utolsó tesztnapon Barcelonában, mivel nem volt meg a teljes csomagunk Gasly balesete után.” – magyarázta a lapunk kérdésére Marko.
Ezt követően a Red Bull Ausztráliában új alkatrészekkel állt elő, melyeket a téli teszteken az eset miatt nem tudtak tesztelni. A Red Bull szakembere szerint „félúton” vannak, és valószínűleg amiatt is tűntek olyan jónak Melbourne-ben, mert a Ferrari komoly problémákkal küszködött.
„Bahreinben azonosítottuk az aerodinamikai gyengeségeket. Úgy gondoljuk, ismerjük az okokat, és már elvégeztük a szükséges módosításokat. Verstappen keddi ideje már egészen rendben volt.”
A holland negyedik lett a verseny után, 0.4 másodperccel a Mercedes mögött, amit George Russell vezetett. Kedden a Red Bull volt a legjobb 0.6 másodperccel a Ferrarit kormányzó Mick Schumacher előtt.
„Ez egy olyan probléma, ami a részleteken alapul. És nem először. A szél Bahreinben csak növelte ezt.”
Más szóval a Red Bull szerint az RB15-öt csak finomítani kell, hogy teljesen ki tudják hozni belőle a potenciált. És ezt eddig nem sikerült elérniük. Mindazonáltal Marko nem úgy közelíti meg a Kínai Nagydíjat, hogy az összes problémát megoldották.
„Igen, ismerjük az okokat, de hogy ezt mennyire tudjuk Kínára korrigálni, ma még nem világos. Barcelonára már biztosan rendben kellene lennie. Ez a legkésőbbi időpont.”
A Red Bull elégedett a Honda motorjával.
„Két futamot fejeztünk be, és a Hondával már négyszer is átszakítottuk a célvonalat, gond nélkül.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások