A Mercedes szerint a Raicng Point idei F1-es autója nagyon erős lehet

Soha nem látott készülődés vette kezdetét a Forma-1-ben a koronavírus miatt. Ez a helyzet mindenki számára új, amire még nem volt példa a kategória történetében. Számtalan biztonsági protokollt hoztak annak érdekében, hogy kizárják a fertőzés lehetőséget.

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke az F1 hivatalos podcast műsorában azt mondta, szerinte a csapatok felkészültek, és nagyszerű hír, hogy hamarosan újra versenyezhetnek, még ha ezt zárt kapuk mögött, közönség nélkül kell megtenniük.

„Azt hiszem, tudjuk, hogy mit kell tennünk, és azt, hogy meg kell védenünk a személyzetünket és mindenki mást, aki részt vesz ebben. A védelem jelenti a fő prioritást, de ez egy mindenki számára új helyzet. Soha nem voltunk ilyen helyzetben ezelőtt.”

„Sokat beszéltünk a buborékokról, a kevesebb interakcióról a többi csapattal, a médiával és a rajongókkal. Ez egy új tapasztalat lesz. Az F1 mindig is képes volt a pozitív dolgokra építkezni, és ha szombaton és vasárnap egy nagyszerű show-t tudunk biztosítani, akkor azt hiszem, ez az egész kompenzálni fogja a furcsaságot.”

Wolff elismerte, hogy nem volt könnyű időszak ez számukra a hosszú szünettel, megszakítván a szokásos napi rutinjukat, amihez az évek alatt hozzászoktak. „Ez határozottan szürreális volt. Egyfajta kereten belül dolgozunk, tudván hogy mikor versenyzünk, és azt, hogy mikor térünk vissza az irodába, majd onnan haza. Ez olyan, mintha valaki hirtelen kihúzná a dugót. Hiányzik a versenyzés.”

A költségek drasztikus csökkentése főként az olyan csapatokat érinti, mint a Mercedes: „Ez olyan, mintha elefántot küldenénk a porcelánboltba. A 2021-es költségkorát különösen a nagyobb csapatokra van hatással, mint a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull.”

 

Fotó készítője: Daimler AG

„Alkalmazkodnunk kell, meg kell változtatnunk a folyamatokat, és kitalálni azt, hogy miképpen fejleszthetünk, hogyan is költünk az innovációra, valamint a kutatási és fejlesztési tevékenységekre. Ez olyan volt, mint megmászni a Mount Everestet. Ez egy olyan projekt volt, mely sokuk számára nagy elfoglaltságot jelentett.”

Wolff továbbra sem gondolja azt, hogy a téli tesztek nagyon relevánsak lettek volna. „Úgy vélem, még mindig kockázatos abból kiindulni, amit a téli tesztek során láttunk a teljesítmények kapcsán. Ha visszatekintünk 2019-re, majd arra, ami Ausztráliában történt, teljesen más volt a helyzet.”

„Szóval nem úgy utaztunk el Ausztráliába, hogy könnyű lesz, hanem nagyon sok versengésre számítottunk. Láthattuk néhány embert illetően a hajlandóságot arra, hogy versenyezzünk, mert úgy érezték, hogy egy nagyszerű autójuk van.” - mondta Wolff az Ausztrál Nagydíj lefújása kapcsán.

„Ebben a tekintetben nem kétséges, hogy a szokásos forgatókönyvről beszélhetünk. Tehát lehet néhány meglepetés, és azt hiszem, a Racing Pointnak egy nagyon erős autója van, akik ígéretes köridőket mentek Barcelonában. Nem kétséges, hogy a McLaren és a Renault is szerepet játszanak.”

„Szóval csak várjunk és meglátjuk, mi lesz. Mindig óvatos vagyok. Azt hiszem, szombat délután 3 órakor lesz az első jelzésünk a helyzetről, majd vasárnap láthatjuk, hogy kié a legjobb csomag.”