A Mercedes szeretett volna segíteni Bottasnak, azonban...

A Toszkán Nagydíj középső szakaszában a második helyen álló Valtteri Bottas arra kérte versenymérnökét, hogy a következő kiállásnál Lewis Hamiltonétól eltérő keverékű gumikat tegyenek autójára.

James Vowles, a Mercedes vezető stratégája egy Youtube-videóban elmagyarázta, végül miért nem tudták teljesíteni a versenyző kívánságát.

„A 30. kör tájékán mindkét autó a közepes keverékeket használta. Akkor úgy számoltunk, hogy a verseny végéig még mindketten egyszer fognak kiállni. A 29. és a 30. körben észrevettük a Valtteri első kerekeiben kialakult, egyre erősebb vibrációt.”

„Azt láttuk, mint amit a Silverstone-i defekt alkalmával, ezért el akartuk kerülni a bajt” – folytatta Vowles. „A vibráció miatt végül Valtterit hoztuk elsőnek, nem pedig Lewist. Normál esetben Lewist hoztuk volna elsőnek, mint élen álló versenyzőt.”

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, and Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

„A döntést az alapján hoztuk meg, kinek a gumijai voltak jobb állapotban.”

„A közepes gumik a vártnál jobban koptak, így az etap a tervezettnél rövidebbre sikerült. Mivel még sok volt hátra, úgy döntöttünk, hogy a kemény keverék a legjobb megoldás.”

„Szerettünk volna valami mást kipróbálni Valtteri esetében, de a korábbi kiállás nem volt tervezett. A cserével egy fellépő problémára reagáltunk, ezért a továbbiakra nézve a biztonságot helyeztük előtérbe” – indokolta Vowles.

Verstappen mindenkit felülmúlhat