A Mercedes nem akar beleszólni versenyzői párbajába

Négy versennyel a vége előtt a Mercedes egyenlő feltételeket szeretne teremteni mindkét vb-címre esélyes pilótájának. Mivel a csapat már Japánban megkaparintotta a konstruktőri trófeát, szabad kezet adnak Lewis Hamiltonnak és Valtteri Bottasnak Mexikóban. A csapatfőnök, Toto Wolff is jelezte pénteki sajtótájékoztatóján, hogy nem szeretnének aktívan beavatkozni az egyéni versenybe.

Japánban azért kellett kellemetlen kérdésekre válaszolniuk, mivel sokan nem értették – köztük maga a pilóta sem -, hogy Lewis Hamiltonnak miért kellett egy második kiállást is beiktatnia, miért nem kockáztattak a kettős győzelemért. Végül Bottas nyert, Hamilton pedig a harmadik helyen ért célba. Így pár pontot hozott rajta a finn, de továbbra is 64 pontos előnye van a címvédőnek, szóval akár már Mexikóban is ünnepelhet.

Ehhez 14 ponttal kellene többet szereznie csapattársánál, ami győzelme esetén azt jelentené, hogy Bottasnak legalább negyediknek kellene lennie (vagy ötödiknek, ha Hamilton nem szerzi meg a leggyorsabb kört). Ha a brit nem nyer, akkor legalább a nyolcadik helyen kell célba érnie kihívójának.

Bottast utoljára Szingapúrban lassította le a csapat utasítása, de az utolsó négy versenyre Toto Wolff szerint nem tehetnek mást, mint hogy hagyják a két versenyzőt lerendezni a meccset egymás közt, tekintve, hogy a csapat érdekeit már nem kell figyelembe venni Japán óta:

„Japán egy elég bonyolult verseny volt a taktikáink tekintetében. De most már az a kötelességünk, hogy a fiúknak olyan autót adjunk, ami megbízható, és gyors. Csak így fogják tudni megvívni a harcukat egymással a pályán, csak így lesz egyenlő esélyük, bár, ha ránézünk a pontversenyre, látjuk, hogy Lewis van kedvezőbb helyzetben. De mi semlegesek maradunk, ahogy mindig is voltunk.”

Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.