A Mercedes egyelőre gondolni sem akar arra, hogy jövőre is bajnok lesz
A német gyártó csapata egyelőre hallani sem akar a hatodik bajnoki címéről, mivel tudják, hogy addig nagyon hosszú az út.
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
A Mercedes továbbra is megállíthatatlan, és az idei címeikért minden eddiginél jobban meg kellett izzadniuk, valamint dolgozniuk. A Ferrari komoly ellenállást mutatott, ám a hibák megbosszulták magukat.
A német gyártó csapata sorozatban az ötödik konstruktőri és egyéni trófeáját is megszerezte. Jövőre már a hatodik következhet, amivel beállítanák a Ferrari nagy rekordját, melyet az olaszok Michael Schumacher vezetésével értek el, kiegészülve a Brawn-Todt duóval.
„Még nem szeretnék a hatodik bajnoki címre gondolni.” – hangsúlyozta Toto Wolff, a Mercedes első embere a Forma-1 hivatalos csatornáján.
„Nem szeretném, mivel egy mókuskerékben vagyunk, melyben újra csak azon gondolkodunk, hogy mit akarunk elérni jövőre. Azt akarom, hogy először a pillanatokat élvezzük, mindazokkal, akik ebben részt vállaltak.”
Wolff azt is elárulta, melyik volt az a pont, amikor a
csapatnál mindenki magasabb sebességi fokozatra kapcsolt a Ferrari miatt, mely végül meghatározónak bizonyult.
A Belga Nagydíj időmérő edzésén Hamilton végzett az élen Vettel előtt, majd jött a két Force India és a Haas. Räikkönen a másik Ferrarival csak hatodik lett, közvetlen a két Red Bull előtt. A vasárnapi futam Vettel győzelmét hozta, aki 11 másodpercet adott a legnagyobb riválisának. A nagydíj leintése után Lewis 231 ponttal vezette a bajnokságot a 214 pontos üldözője előtt.
„Amikor Spából visszatértünk, fájdalmat éreztünk.” – ismerte el Wolff, rávilágítva arra, hogy Hamilton a futamon komoly degradációs problémákkal találta szembe magát, ami váratlanul érte a mérnököket.
„Hétfőn azonban mindkét gyárban egy olyan optimista szellem uralkodott a csapatnál, amit korábban soha nem tapasztaltam. Mondhatni úgy éreztem, minta mindenki szembesült volna azzal, hogy most egy óriási küzdelemben vagyunk. Csapatként kellett dolgoznunk.”
De pontosan mi is történt Spában?
„Ott tényleg gond volt. Volt egy frissítésünk, ami nem úgy működött, mint azt ahogy elképzeltük, addig a Ferrari nagyon erősnek tűnt.”
Visszatekintve Wolff hálás a vereségért.
„A siker egy rossz tanár. Miután megnyersz egy versenyt, nem ülsz le, és teszel fel kérdéseket azt illetően, hogy miért nyertél. Sokkal többet kérdezel magadtól, ha veszítesz.”
Wolff szerint noha sokat léptek előre a gumikezelési probléma megoldásában, még mindig nem tartanak ott, ahol lenni szeretnének, de biztos benne, hogy jövőre is képesek lesznek a bajnoki címért küzdeni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások