A Mercedes még vizsgálatot sem akart, azonnal elismerték Hamilton hibáját
A német gyártó csapata nagyon fair módon járt el, akárcsak Lewis Hamilton, de ennek ellenére Carlos Sainz Jr. csak utólag állhatott fel a dobogóra, már a nagy közönség nélkül. A harmadik hely azonban megvan a spanyolnak.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, leads Alexander Albon, Red Bull RB15
Steven Tee / Motorsport Images
Kaotikus volt az idei Brazil Nagydíj, ami hasonló végjátékot hozott, mint a német futam pár hónappal ezelőtt a nagy esőben. Interlagosban minden száraz volt, és eleinte úgy tűnt, ez egy unalmasabb futam lehet. Végül az idény talán legfordulatosabb és legdrámaibb nagydíját kaptuk a hatalmas tömeg előtt.
Lewis Hamilton is főszereplő volt, aki ugyan felállhatott a dobogóra, a harmadik helyét végül egy büntetés miatt elvették, mivel Alexander Albont egyszerűen kiütötte. A Red Bull thai újonca rendkívül csalódott volt, de nem haragszik a britre, aki maximálisan elismerte a hibáját és többször is bocsánatot kért a fiatal pilótától.
Az FIA vizsgálatot indított, de az igen gyorsan lezajlott, miután a Mercedes azt mondta, nincs igazán szükség erre, mert elismerik a pilótájuk hibáját, aki hasonlóan tett. Michael Masi, az FIA versenyigazgatója szerint ezekben az esetekben nagyon egyszerűen zajlanak a dolgok a versenyközpontban, ami összességében ritka, mert az egyik fél általában védekezni szokott. Most nem volt szó erről, és a Mercedes is rövidre akarta zárni a kérdést.
„A versenyt követően vizsgáltuk meg az esetet, tehát mindkét pilótát behívták, de a csapat elismerte a szabályszegést. Lementek, és azt mondták, hogy nincs szükség beszélgetésre. Lewis elismerte ezt, azt, amit Ron mondott, és ennyi volt. Volt egy vizsgálat, de azzal, hogy a csapat lejön, majd azt mondja, hibáztak, a másik fél számára nagyon egyszerűvé válik a helyzet.”
Carlos Sainz Jr. dobogós ünneplése amiatt is maradhatott el, mert Masi elfogadta, a versenybírák esélyt akartak adni Hamiltonnak a véleménye elmondására, tekintettel arra, hogy a TOP-3-ról volt szó, és ezekben a helyzetekben igen nagy a kockázata egy incidensnek. A bírák nyomás alatt voltak, mert alapesetben sürgető lett volna számukra gyors döntést hozni a dobogós ceremónia miatt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások