„A Mercedes hajtásláncával a Williams a valódi felzárkózás útjára lépett!”

Múlt héten jelentették be, hogy a Mercedes és a Williams szorosabbá fűzi a technikai partnerségét, ennek eredményeként pedig a grove-i istálló 2022-től a teljes Mercedes-hajtásláncot megkapja. Az elismert F1-es újságíró, Peter Windsor úgy gondolja, hogy ez kifejezetten előnyös lesz a brit istálló szempontjából.

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Az elismert Forma-1-es újságíró, Peter Windsor gyakran mondja el a véleményét különböző, sportágon belüli témákról a YouTube-csatornáján, és ezúttal is így tett. Ezúttal a mondandója középpontjában a múlt héten bejelentett Williams-Mercedes technikai közreműködés szorosabbá válása állt, amivel szerinte nagyot léphet előre 2022-től a brit istálló.

„A Williams 2022-től kezdve megkapja a teljes Mercedes-hajtásláncot, ami azt jelenti, hogy természetesen megmarad a Mercedes-motor az autójukban, mellette pedig elkezdik használni a Mercedes váltóját is.”

Még több hír:

„Nagyszerű sebességváltót alkotott a Mercedes a kazettás rendszerrel: a szénszálas külső fala nagyon erős strukturális merevséggel rendelkezik, míg azon belül úgy változtathatod az átmeneteket, ahogy csak szeretnéd.”

Windsor szerint a Williams által jelenleg használt, kifejezetten könnyű váltó mára már rendkívül elavulttá vált, és ez is hozzájárul az istálló gyengélkedéséhez.

„A hibrid-éra beköszöntével a nagyon könnyű, nagyon kicsi Williams-váltók előnye megszűnt az autók hátuljának felépítése miatt. Ez már 4-5 éven biztosan ott van a Williams javítandó területeinek a listáján. A csapatnál mindig feltehették a kérdést, hogy vajon más lenne-e a kocsijuk hátulja, ha a Mercedes váltóját használnák.”

 

„Vajon jobb lenne ennek következtében a kigyorsításunk? Vajon járna geometriai előnyökkel, ha nem a saját váltónkat használnánk? Szerintem nagymértékben hozzájárult a Williams, az utóbbi 4-5 évben mutatott szenvedéséhez, hogy nem a Mercedes váltóját használták, de nagyon jó lépés, hogy jövőre már azt fogják használni.”

„Mindentől eltekintve szerintem ez megmutatja, hogy a Williams tulajdonosainak nagyon egyértelmű elképzelésük van arról, hogy merre akarnak haladni, és a valódi felzárkózás útjára léptek” – zárta Windsor.

Bottas nem akar „Rosberggé” válni…


Íme a MotoGP 2021-es szezonjának teljes mezőnye, a Motorsport Images kiváló fotóival illusztrálva!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Frusztrált a Red Bull főmérnöke: „megverhettük volna a Mercedest”
Következő cikk Ricciardo Le Mans-t preferálja az IndyCarral szemben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország