A Mercedes először Heidfeldet akarta Hamilton helyett, majd jött Lauda

A 34 esztendős Lewis Hamilton 2007 és 2012 között volt tagja a McLarennek, mellyel 2008-ban bajnokságot nyert, bár ehhez már az első évében nagyon-nagyon közel állt, legalább annyira, minthogy egy esztendővel később elbukja azt. Az évek során Hamiltonban már érett a távozás gondolata, annak ellenére, hogy mindig is a legendás alakulatnál akart versenyezni.

Hamilton 2013-as váltása a Mercedeshez nagyon nagy sajtóvisszhangot váltott ki, és sokan akkor őrültnek nevezték, hiszen a németek még közel sem voltak top-csapat, de 2014-től beindult az a bizonyos henger, mely még mindig nem állt meg és azóta csak egy olyan év volt, amikor nem Hamilton lett a bajnok. Ez 2016-ban volt, amikor Nico Rosberg, a csapattársa ért fel a csúcsra, majd azzal a lendülettel vissza is vonult a versenyzéstől.

Lewis nem az egyetlen opciója volt a Mercedesnek a visszavonult Michael Schumacher helyére. Sőt, a háttérben már 2011 közepén beindultak a tárgyalások a felek között. Erről Nick Fry, a Mercedes korábbi vezérigazgatója beszélt a hamarosan megjelenésre kerülő 'Survive. Drive. Win' névre hallgató könyvében, melyről a Racefans is beszámolt.

A tárgyalások Fry és Hamilton akkori menedzsere, Simon Fuller között már korán megkezdődtek, de a szakember szerint a Mercedes vezetősége először nem igazán látták a potenciált ebben a házasságban, így a britnek új pilótákat kellett keresnie. Fry azt mondta, kezdetben nem nagyon tudta ledugni a vezetőség torkán a Hamilton-projektet, és a németek sokkal inkább olyan versenyzőkre akartak koncentrál, mint Nick Heidfeld, aki nagyon akarta az ülést, és többször küldött képet a igazgatónak magáról, a családjáról, valamint a kutyájáról.

Fry szerint Paul di Resta is a listán szerepelt, míg Jacques Villeneue, 1997 Forma-1 bajnoka a hosszú kihagyása ellenére felajánlotta a szolgálatait. Ezt követően Niki Lauda megérkezett ügyvezető elnökként, és az első döntése részeként úgy határozott, hogy leszerződtetik a brit világbajnokot. Lauda már az első munkanapján nagy döntést hozott 2012 szeptemberében, majd a hónap végén jött is a bejelentés, hogy Hamilton 2013-tól a Mercedesnél folytatja tovább. „Azt mondta, menjek és csináljam, aztán később majd megbocsátást kér a csapattól”

Középpontban a Forma-1 jövő évi naptárja, mely soha ezelőtt nem volt ilyen hosszú, benne a 22 futammal. Később még több lehet.