A Mercedes elárulta, mekkora a lemaradásuk a Ferrari és a Red Bull mögött teljesítményben

Egyre biztosabbnak tűnik, hogy a Mercedes zsinórban nyolc konstruktőri világbajnoki cím után nem ülhet fel kilencedik alkalommal is a trónra és jó eséllyel új királyt koronáznak meg a Forma-1-ben 2022-ben.

A brackley-i alakulat szempontjából nem jött jól az idei szezon előtt bevezetett nagy szabályváltozás, hiszen olyan problémákkal szembesültek, amelyekkel az elmúlt években nem.

A Mercedest érintette leghátrányosabban az új aerodinamikai kialakítás mellékhatásaként jelentkező delfinezés, amivel párhuzamosan nem sikerült felvenniük a tempót a rendkívül gyors Red Bull-lal és Ferrarival.

Lewis Hamilton és George Russell egyetlen alkalommal sem tudott az eddigi tíz versenyhétvége során a harmadiknál jobb pozícióban végezni futamon, a csapatnak pedig 122 pontja van a szezon feléhez közelítve.

Az elmúlt hetekben azonban előrelépés figyelhető meg a csapatnál, amiben nagy szerepet játszottak a Spanyolországba és a Nagy-Britanniába szállított frissítések, amelyek segítettek enyhíteni a pattogás problémáját, ezáltal nagyobb teljesítményt sikerült kicsikarni a W13-asból.

Az Osztrák Nagydíjon Hamilton a nyolcadik helyről rajtolva állhatott fel a dobogóra, míg Russell úgy ért célba negyedikként, hogy az első körben a Sergio Perezzel történt ütközése miatt öt másodperces időbüntetéssel sújtották.

Bár Toto Wolff elégedett volt azzal, amit csapatától Spielbergben látott, úgy érzi, még mindig hiányzik a csapatnak néhány döntő tizedmásodperc, mielőtt újra a győzelmekért szállhatnának harcba.

„Ha csak az eredményt nézzük, márpedig a motorsport az eredményeken alapul, akkor a harmadik és negyedik helyezés rendben van. Ugyanakkor, még mindig hiányzik az a két-három tizedmásodperc a teljesítményünkből“ - mondta a csapatfőnök az ausztriai futam után.

„Összességében sokkal gyorsabb volt az autónk ezen a napon, de még mindig nem vagyunk elég gyorsak ahhoz, hogy valóban a futamgyőzelemért versenyezzünk“ - jelentette ki az osztrák.

Wolff szerint a lemaradásuk az autók tiszta teljesítménye közti különbséget mutatja, de úgy véli, végre tényleg sikerült orvosolniuk a delfinezés problémáját, ugyanakkor tudja, bizonyos pályákon most sem teljesítenének sokkal jobban.

A Red Bull Ring egyébként hagyományosan a Mercedes mumusának számít, amióta 2014-ben visszatért a versenynaptárba, ezért mindenképpen önbizalmat adhat a csapatnak, hogy jól teljesítettek Spielbergben.

„Az elmúlt nyolc évben, amikor sikeresek voltunk a bajnokságban, ezen a pályán akkor is küszködtünk. A sprinten kissé a senki földjén ragadtunk, de a köridők a futamon, amiket George és Lewis futott, versenyképesek voltak. A sprinten minden körben fél másodpercet veszítettünk“ - zárta Wolff.

Marko: Hamilton annyi információt kap a rádión, mintha autósiskolában lenne

Idősebb Carlos Sainz komoly balesetet szenvedett az Extreme E széria legutóbbi futamán.